Norweskie fiordy i góry - dzień 5

Piątek, 14 lipca 2023 • dodano: 21.08.2023 | Komentarze 2

Po pobudce spodziewałem się że po wczorajszym wieczornym deszczu będzie padać również w nocy (raczej w trakcie szarugi, bo widno jest długie), tak jednak nie było - po wyjściu z namiotu sucho jest, czyli można było spoczko rozpocząć procedurę zwijania obozowiska + śniadanie + kawa.

Drogbasowi w trakcie przypinania bikepackingowych sakw wór z namiotem nagle zleciał ze skalnej skarpy do jeziora, a kompan był już ubrany kolarsko a ja jeszcze nie - więc w klapkach szybko zszedłem na skalisty brzeg, wszedłem do wody, do ud i kijem udaje mi się wyłowić wór, który na szczęście unosił się na powierzchni wody. Po tym Jarek się !!$%&*! bo myślał że zawartość będzie mokra - w sumie niepotrzebnie, bo okazało się że ów wór ma dobrą wodoodporność.

No to ruszamy o 9:39, mając bardzo dobrą pogodę na rower - przewaga chmur i średnio 16°C.
Tegoż dnia dominowała jazda wzdłuż fiordów, górskich rzek i jezior, nie brakło kilku porządnych podjazdów i zjazdów, a na koniec trafił się nam podjazd kategorii HC (kto oglądał górskie etapy TdF, ten wie) :)


Stara pozarastana droga obok tunelu © JPbike

Powyższą drogą nie ujechaliśmy daleko - trzeba było zawrócić, bo pojawiło się skalne zwalisko i nawrotka w stronę tunelu.


Kolejne promowanie na wyprawie © JPbike


Po zjechaniu z promu rozpoczęła się taka klimatyczna jazda wzdłuż Innvikfjordu © JPbike


Nic, tylko pomykać tędy :) © JPbike


Jest pięknie :) © JPbike


Im częściej kręcimy tunelami, tym bardziej poznajemy klimaty panujące w środku © JPbike


Norwegowie to mają fajne pomysły na kwietniki z widokiem na fiordy © JPbike


Kolejny tunel - tutaj rowerzyści przed wjazdem wciskają przycisk ostrzegania © JPbike


Chociaż na fotce nie widać dobrze - tu iluminacja taka że elegancko eksponuje skały :) © JPbike


Dojeżdżamy do miasta Stryn i czas na zakupy © JPbike


Przerwa obiadowa. W międzyczasie dopadł nas przelotny deszcz © JPbike


Jazda dalej, wzdłuż Strynevatnet © JPbike


Jest pięknie (2) :) © JPbike


Na takim bocznym asfalciku najlepiej :) © JPbike


Jest pięknie (3) :) © JPbike


Przejazd przez wioskę Hjelle © JPbike


Zaczynamy podjazd dnia, wzdłuż rzeki Hjelledøla © JPbike


Imponujący widok na lodowiec Jostedalsbreen © JPbike


Zarówno ciężki podjazd, jak i widoczki robią wrażenie © JPbike


Jest pięknie (4) :) © JPbike


Spotkanie ze starymi Volvo © JPbike

I tak po wjechaniu na wysokość ponad 730m (oczywiście wspinaczkę zaczynaliśmy niemal od poziomu morza) zarówno ja, jak i Jarek byliśmy już nieźle zmęczeni, zatem zbaczamy z drogi i od razu jest SUPER miejscówka na obozowisko - patrz fotka poniżej :)


Nic, tylko korzystać z uroków wyprawowego życia :) © JPbike


Nasi sąsiedzi :) © JPbike


Stamtąd przyjechaliśmy (by dron) © JPbike


Tamtędy pojedziemy następnego dnia (by dron) © JPbike

TRASA (na stravie)
KLIK do dnia czwartego, KLIK do dnia szóstego

Norweskie fiordy i góry - dzień 4

Czwartek, 13 lipca 2023 • dodano: 08.08.2023 | Komentarze 3

Pobudka, śniadanie, zwijanie obozowiska i o 9:55 ruszamy w dalszą drogę. Tegoż dnia aurę mieliśmy pochmurną i z komfortowymi 18°C.
Jak się później okazało - w trakcie tegoż dnia dominowała jazda wśród pięknych norweskich rzek i jezior, poza tym do pokonania mieliśmy jeden długi i solidny podjazd, o szybkim zjeździe nie wspominając :)


Właściwie cały czas mieliśmy piękne norweskie klimaty © JPbike


Zachwycająca norweska przyroda (nad Haukedalsvatnet) © JPbike


Nic, tylko kręcić tędy :) © JPbike


Czas na solidną wspinaczkę © JPbike


Kompan na tym podjeździe, na 540m szczyt pokazał moc :) © JPbike


Po szybkim zjechaniu czekała nas dłuższa jazda w takich klimatach © JPbike


Fajna miejscówka na odpoczynek (nad Holsavatnet) © JPbike


Na bocznej szosie wzdłuż sporego i uroczego Jølstravatnet © JPbike


Nic, tylko pomykać tędy :) © JPbike


Przekraczamy jezioro groblą. Te wysoko wyrastające z wody góry robią wrażenie © JPbike

Po przejechaniu 71km, w miasteczku Skei robimy pitstop na zakupy żywnościowe.


Parę ładnych km-ów pokonywaliśmy główną drogą E39 © JPbike


Taka sytuacja na głównej drodze w Norwegii to normalka :) © JPbike


Opuszczone domostwa przy bocznej szosie © JPbike


Kolejny tunel na naszej trasie - ten jest krotki (170m) © JPbike

I tak po zrobieniu tegoż dnia ponad stówki decydujemy się na szukanie miejsca do przenocowania - ponownie z tym nie mieliśmy problemów, czyli przed wjazdem do następnego tunelu zbaczamy na starą i pozarastaną drogę, która szybko zaprowadziła nas w dół, aż na sam brzeg jeziora. No to rozbijamy namioty, posilamy się. W planie była kąpiel z pływaniem w jeziorze, ale nadciągnęły grubsze chmury, ochłodziło się i zaczęło padać. Zatem szybkie mycie, kolacja, wspólne piwko i czas spać.


Nasze fajne obozowisko, nad jeziorem Breimsvatnet © JPbike


Obozowisko widziane z drona. Mamy nawet schody do wody :) © JPbike


No i zaczelo padać ... © JPbike

TRASA (na stravie)
KLIK do dnia trzeciego, KLIK do dnia piątego

Norweskie fiordy i góry - dzień 3

Środa, 12 lipca 2023 • dodano: 06.08.2023 | Komentarze 3

W nocy ponownie coś tam popadało, a poranek mamy słoneczny. Pobudka i śniadanie zeszły nam sprawnie. Natomiast w trakcie pakowania u kompana było trochę stresu i pośpiechu, bo po pierwsze - bikepacking zajmuje więcej czasu od wersji sakwiarskiej (mojej), a po drugie - tutejszy prom mamy o 10:30 (kursuje co godzinę). Koniec końców zdążyliśmy i można było rozpocząć trzeci dzień wyprawy bez opóźnienia.


Fajny i widokowy rejs po Sognefjordzie © JPbike


Typowa i piękna norweska wioska (Solvorn) nad fiordem © JPbike


Opuszczając prom trzeba było pokonać solidny podjazd © JPbike


W drodze do Sogndal © JPbike

W mieście Sogndal robimy pitstop na zakupy żywnościowe.


Jazda (ponownie) wzdłuż Sognefjordu. Cała droga nasza - obok jest tunel dla aut © JPbike


Przejazd przez Hermansverk © JPbike


Jak widać - pogoda zaczęła się zmieniać, deszczyk i nas też dopadł © JPbike


Drugi tegoż dnia rejs promem (Hella - Dragsvik) © JPbike


Mimo zmiennej aury cały czas jest pięknie :) © JPbike


Uroczo tam (Sværafjorden) © JPbike

Po przejechaniu 77km, w miejscu gdzie skończył się fiord (Vetlefjorden) i zaczyna się długi podjazd, w przystanku autobusowym robimy przerwę obiadową.
W międzyczasie mijają nas dwie dziewczyny na wyprawowych kolarkach - później okaże się że tegoż i następnego dnia jeszcze parę razy będziemy się mijać - to były fajne chwile :)


Zaczynamy solidną wspinaczkę w takiej cudnej scenerii © JPbike


Uroki norweskich hytt © JPbike


Klimatyczny norweski las © JPbike


Serpentynowa wspinaczka (by dron) © JPbike


Chwilunia przerwy z porcją superwidoczków :) © JPbike


Dawaj JPbike!!! Fota od kompana :) © JPbike


No i podjechane (720m). Można odsapnąć © JPbike


Tak, tędy podjeżdżaliśmy :) © JPbike


Jest pięknie nad tym górskim jeziorem (Nystølsvatnet) © JPbike


Surowe norweskie piękno. Te hytty (po prawej) fajnie wtapiają w otoczenie © JPbike


Surowe norweskie piękno (2) © JPbike


Kolejne fajne spotkanie z owcami :) © JPbike


Surowe norweskie piękno (3) © JPbike


Pojawiły się drzewa, co oznacza że zaczynamy zjazd © JPbike

No i pozjeżdżaliśmy sobie wśród klimatycznych niskich drzew i uroczych górskich potoków.
Czas szukać miejscówki do przenocowania - po dojechaniu do wioski Lyngstadbotnen od razu się coś znalazło, czyli boisko piłkarskie ze słabą (szutrową) nawierzchnią, obok znajdowała się rzeka, w której można było się umyć, w moim przypadku nago :)
Wspólne piwko, kolacja i można iść spać po kolejnym fajnym dniu wśród fiordów i gór.


Nasza spoczko miejscówka na boisku piłkarskim © JPbike

TRASA (na stravie)
KLIK do dnia drugiego, KLIK do dnia czwartego

Norweskie fiordy i góry - dzień 2

Wtorek, 11 lipca 2023 • dodano: 03.08.2023 | Komentarze 3

Po pobudce kompan mówił że w nocy padało - faktycznie po wyjściu z namiotu mokro wszędzie.
Z racji że nocowaliśmy na terenie strzelnicy myśliwskiej i nikt z gospodarzy nie przyjechał, więc nazajutrz mogliśmy troszkę wysuszyć namioty i zjeść śniadanie z obowiązkową każdego dnia kawą w zadaszonej wiacie przeznaczonej do ćwiczebnego strzelania.
Na dalszą trasę ruszyliśmy o 10:06, pogoda tegoż dnia zrobiła się typowo skandynawska - czyli mieszanka chmur, przelotnych deszczów i z temperaturą na poziomie 15°C (idealna na długie podjazdy).
Tegoż dnia w większości kręciliśmy jedną z najbardziej scenicznych dróg świata - norweską drogą nr 55, którą szczególnie polecamy każdemu, kto pragnie zobaczyć imponujące, piękne i surowe górskie skandynawskie klimaty :)


No to zaczynamy stopniową wspinaczkę © JPbike


Przy norweskich drogach takich mniejszych i większych skałek jest pełno © JPbike


Lekko nie było, ale dla widoczków jakie nas czekają - WARTO :) © JPbike


Chwilunia przerwy na punkcie widokowym Leirdalen © JPbike


Wjeżdżamy w krainę górskich szczytów z chmurami © JPbike


Klimaty na ponad 1000m wysokości © JPbike


Nie brakło spotkania z owcami, nawet ptak załapał się w kadr :) © JPbike


Imponująca sceneria © JPbike


Wysoko, coraz wyżej © JPbike


To się nazywa spełnianie wyprawowych marzeń :) © JPbike


Ależ żeśmy wysoko zajechali, co z tego że chłodno jest :) © JPbike


Najwyższy punkt wyprawy zdobyty © JPbike


Po osiągnięciu szczytu mamy trochę jazdy po takim pięknym i surowym pół-płaskowyżu © JPbike


Za kompanem super atrakcja - lodowiec w Parku Narodowym Jotunheimen © JPbike


Tak, to droga którą jechaliśmy © JPbike


Ciekawi jesteśmy ile śniegu leży tutaj zimową porą :) © JPbike


Jest pięknie :) © JPbike


Czas na ponad 20km zjazd © JPbike


Z takich chwil to tylko korzystać © JPbike


Nasza zjazdowa sceneria © JPbike


Przerwa obiadowa na przydrożnym parkingu © JPbike


Zaczęło padać - byliśmy na to przygotowani :) © JPbike


Po posileniu się jazda dalej w dół, aż do samego fiordu © JPbike


Nasza sceneria zjazdowa z dodatkiem deszczu © JPbike


No i zjechane. Fajnie tak gnać w dół ponad 20km z wysokości 1300m do poziomu morza :) © JPbike


Nad Sognefjordem - najdłuższym fiordem, o długości aż 203km © JPbike

W Skjolden robimy zakupy i jazda boczną drogą wzdłuż wielkiego fiordu. Przestało padać.


Widoczek na Sognefjord © JPbike


W tym tunelu oświetlenia brak - mocne wrażenia gwarantowane :) © JPbike

No i dojechaliśmy do wioski Ornes, w której kończy się droga i dalej trzeba się przeprawić promem - po sprawdzeniu rozkładu kursowania okazuje się że nie zdążyliśmy i najbliższy rejs będzie następnego dnia rano.
Dla nas to nic straconego, ponad stówkę na liczniku mamy i można spoczko szukać miejscówki na obozowisko - po krótkich poszukiwaniach rozbijamy namioty przy dość stromej skarpie nad drogą.


Całkiem fajne obozowisko się trafiło, do tego z widokiem na fiord © JPbike


Dronowy widoczek na Sognefjord - faktycznie jest wielki © JPbike


Dzień był bardzo interesujący i pełen fajnych przeżyć - zatem browarek smakował super :) © JPbike

TRASA (na stravie)
KLIK do dnia pierwszego, KLIK do dnia trzeciego

Norweskie fiordy i góry - podsumowanie

Poniedziałek, 10 lipca 2023 • dodano: 26.07.2023 | Komentarze 4

Trzecia wielodniowa wyprawa rowerowa z Drogbasem udanie zrealizowana.
Tym razem padło na norweskie fiordy i góry, czyli lekko nie było, zwłaszcza że tamtejsze podjazdy często zaczynają się na... poziomie morza, a szczyty nierzadko przekraczają 1000m wysokości, a z takim sakwiarskim obciążeniem mój obładowany rumak ważył ponad 40 kg :)
Norwegia to spory powierzchniowo górzysty kraj, zatem z racji ograniczonego wolnego czasu (2 tygodnie) - wybraliśmy wariant z samochodowym dojazdem na miejsce startu/mety i stamtąd pokonywaliśmy w ciągu 8 dni ponad 900km rundę z imponującym 11400m przewyższeniem.
Pogodę jak na Skandynawię przystało, mieliśmy bardzo zmienną, w trakcie całego pobytu było dosłownie wszystko co jest związane ze zmieniającą się aurą - brakowało tylko opadów śniegu i... upałów :)
W temacie miejscówek do przenocowania - w Norwegii, Szwecji i Finlandii rozbijanie namiotów na dziko jest legalne, czyli luzik był :)
No i najważniejsze - towarzyszący mi kompan Jarek spisał się świetnie, za co dziękuję - bez niego nie dałbym rady sam spełnić swojego marzenia, jakim właśnie była ta wyprawa po krainie fiordów :)

Rozgrzewka - okolice Skabu, 54.54km, 1320m up - KLIK do relacji
Dzień 1 - Skabu - 12km za Lom, 125.29km, 1196m up - KLIK do relacji
Dzień 2 - Lom - Ornes, 105.79km, 1605m up - KLIK do relacji
Dzień 3 - Ornes - Lyngstadbotnen, 111.42km, 1444m up - KLIK do relacji
Dzień 4 - Lyngstadbotnen - 6km przed Sandane, 104.39km, 912m up - KLIK do relacji
Dzień 5 - Sandane - 2km za Videseter, 109.93, 1900m up - KLIK do relacji
Dzień 6 - Videseter - przed Trollstigen, 124.27km, 1992m up - KLIK do relacji
Dzień 7 - Trollstigen - Dovre, 138.86, 1197m up - KLIK do relacji
Dzień 8 - Dovre - Skabu, 91.13km, 1159m up - KLIK do relacji
Rozjazd - Rallarvegen, 106.26km , 1296m up - KLIK do relacji



No to jedziemy. Drogi w Norwegii są spoko © JPbike


Norweski klimacik © JPbike


W miarę nabierania wysokości krajobrazy są fantastyczne © JPbike


Ten widok robi wrażenie :) © JPbike


Jak tam pięknie :) © JPbike


Nad Sognefjordem (fiord o długości aż 203km) © JPbike


Na całej trasie przepraw promowych mieliśmy cztery © JPbike


Ta urocza droga to alternatywa dla rowerów, obok biegnie tunel © JPbike


Wzdłuż i wszerz fiordów - tylko pomykać :) © JPbike


Kolejna wspinaczka zaliczona © JPbike


Na norweskich drogach takie spotkania to normalka © JPbike


Norweski klimacik (2) © JPbike


Takich wspinaczek mieliśmy sporo - siła musi być :) © JPbike


Dokumentacja jak bardzo tutejsze góry wyrastają z wody :) © JPbike


Typowe asfalty na północy © JPbike


Tuneli też było sporo - jedne straszyły, drugie to przyjemność :) © JPbike


Widoczek na fiord z podjazdu © JPbike


Za kompanem imponująca jest ta góra z lodowcem © JPbike


Nasza najfajniejsza miejscówka do przenocowania :) © JPbike


Śniegu nie brakowało © JPbike


Surowe skandynawskie piękno © JPbike


Bez komentarza :) © JPbike


Geirangerfjord - faktycznie najpiękniejszy :) © JPbike


Przejazd wśród plantacji truskawek © JPbike


Droga Trolli zdobyta - piona kompanie :) © JPbike


Sławny znak "Uwaga Trolle" - fota z dedykacją dla Trollkinga :) © JPbike


Wielkość tych gór cały czas imponowała © JPbike


Uwaga łosie - tych zwierzaków niestety nie spotkaliśmy © JPbike


No i zaplanowana runda domknięta, czas na toast :) © JPbike


Nasza hytta na koniec wyprawy - przytulna chatka :) © JPbike

Norweskie fiordy i góry - dzień 1

Poniedziałek, 10 lipca 2023 • dodano: 31.07.2023 | Komentarze 4

No i w końcu zaczęła się długo wyczekiwana tytułowa wyprawa.
Poranna krzątanina śniadaniowo - sprzętowa przebiegła sprawnie i o 9:45 ruszyliśmy spod bazy na kempingu w Skabu i mając tegoż dnia piękną pogodę z temperaturką na poziomie 25°C - dla Norwegów to upalne wartości :)
Wypada dodać - wczorajszego dnia wieczorem gospodarzowi kempingu wręczyliśmy polską wódkę, byśmy mogli tam spokojnie zostawić auto na tydzień :)


My gotowi, przybijanie piona na powodzenie i można ruszać :) © JPbike


Wyprawę zaczynamy ze sporej wysokości, na początek długi zjazd w górskich klimatach © JPbike


Po 20km szybkiego zjazdu czas na jazdę w dolinie rzeki Gudbrandsdalslågen © JPbike


W Norwegii dominują drewniane domy i widoczne za kompanem szerokie studzienki © JPbike


Jest OK - Drogbas to potwierdza :) © JPbike


Kajakarze górscy w akcji © JPbike


Drogbas to miłośnik wszelakich zwierzaków - tu coś przekazuje koniom :) © JPbike

Po przejechaniu ponad 50km dotarliśmy do Otty - miasta w którym zaczynamy i za tydzień będziemy kończyć naszą rundę.


No to jazda. Norweskie drogi są spoczko © JPbike


Uroki norweskich hytt © JPbike


Porządny i widokowy podjazd na bocznej drodze © JPbike


Po podjechaniu oczywiście jest zjazd. Jedziemy w stronę tych ośnieżonych gór © JPbike


Wzdłuż szerokiej rzeki Otty © JPbike


Tunel z zakazem dla rowerów, alternatywą dla nas jest ścieżka obok (by dron) © JPbike

Po przejechaniu 94km, obok powyższego tunelu czas na przerwę obiadową.


Przerwa obiadowa w toku :) © JPbike


Norweski klimacik - w Lom © JPbike

W Lom robimy pitstop na zakupy żywnościowe.
Przy okazji zamieniłem kilka słów z dziewczyną - też na rowerze z sakwami.


Stavkirke (kościół klepkowy) w Lom © JPbike


Fragment szutrowej bocznej drogi. Jedziemy w górę rzeki Bøvra © JPbike

Po przejechaniu ponad 120km czas szukać miejscówki do przenocowania.
Najpierw badamy teren blisko rwącej rzeki - jest nierówno i podmokle, zatem całkiem spoczko miejsce znajdujemy kawałek dalej, w pobliżu naszej dalszej drogi, na terenie obok strzelnicy. Rozbijamy namioty, posilamy się i czas spać.


Pierwsza norweska miejscówka - całkiem spoczko © JPbike

TRASA (na stravie)
KLIK do podsumowania, KLIK do dnia drugiego

Dookoła Zalewu Szczecińskiego - dzień 2

Niedziela, 4 czerwca 2023 • dodano: 13.06.2023 | Komentarze 4

Moje pierwsze w życiu nocowanie tuż przy brzegu morza zleciało szybko, pewnie dlatego że poprzedniego dnia łatwo zasnąłem głównie dzięki zmęczeniu sporym kilometrażem. Jedyną niedogodnością było to że spaliśmy na nierównym podłożu.
No to po pobudce czas na nadmorski oddech, kawę, śniadanie i można ruszać w dalszą drogę. Pogodę ponownie mieliśmy piękną, do tego ze sprzyjającym wiatrem - co okazało się pomocne by zdążyć do Szczecina na zaplanowany powrotny pociąg.


Poranek na naszej nadmorskiej miejscówce © JPbike


Nie ma to jak poranna kawa nad Bałtykiem :) © JPbike


Na prawie pustym deptaku w Świnoujściu © JPbike


Jak widać - Świnoujście wyrasta na luksusowy kurort © JPbike


Fajna przerwa przy Świnie :) © JPbike


Tu podziwialiśmy prom, którym dotrzemy do Skandynawii © JPbike


Rejs na pokładzie promu "Bielik" © JPbike


Na fragmencie nadmorskiej trasy rowerowej R10 © JPbike


Niezły podjazd w Wolińskim Parku Narodowym © JPbike


Fajna asfaltowa rowerówka w okolicach Wolina © JPbike


Pozostałości po wiatraku typu holenderskiego © JPbike

Przed Wolinem, na odcinku z nierównych płyt betonowych zauważam że moja tylna sakwa zwisa krzywo, szybka analiza awarii - odpadła śrubka mocująca zaczep (dobra nauczka by wiedzieć co jest potrzebne jako zapasowa część) i robimy krótki postój na prowizoryczną naprawę za pomocą niezawodnej opaski.


Przymusowy postój na serwis sakwy © JPbike

W Wolinie postój przy sklepiku, jak się później okazało - aż do samego Szczecina więcej się nie zatrzymaliśmy, bo funkcja w nawigacji "czas dotarcia do celu" wskazywała że niewiele czasu mamy na postoje i obaj postanowiliśmy że będziemy cały czas pomykać non stop, by zdążyć na nasz pociąg, który odjeżdża o 17:27 - co oczywiście się udało, brawo MY :)


Po wschodniej stronie Zalewu Szczecińskiego spory odcinek biegnie w takich klimatach i po gładkiej szutrówce © JPbike


Przez klimatyczny las ... © JPbike


... i ponownie przy brzegu Zalewu © JPbike

Im bliżej Szczecina, tym ruch rowerzystów większy, w tym niemało na elektrykach ...
Gdy skończył się bardzo długi szutrowy odcinek to na chwilę żeśmy się zatrzymali, i to z uśmiechem bo daliśmy czadu kręcąc aż 75km bez postoju i zauważyliśmy że nasze obładowane rumaki strasznie się zakurzyły :)


Jazda po szczecińskich wiaduktach © JPbike


Widoczek na Morskie Centrum Nauki - w kształcie statku © JPbike

I tak dotarliśmy na szczeciński dworzec kolejowy na 15 min przed odjazdem naszego składu, UFF :)
Podróż do domów przebiegła spoczko, obaj mogliśmy odpocząć i podzielić się wrażeniami.
Ogólnie próba przedwyprawowa nam się udała, a trasa wokół Zalewu Szczecińskiego jest piękna i dla każdego.

TRASA (na stravie).
KLIK do poprzedniego dnia.

Dookoła Zalewu Szczecińskiego - dzień 1

Sobota, 3 czerwca 2023 • dodano: 12.06.2023 | Komentarze 4

W dość chłodną noc z temperaturką na poziomie kilku st.C dało się coś tam przyzwoicie pospać w namiocie - w moim przypadku to po prostu padłem ze zmęczenia (po ciężkim roboczym tygodniu) i wystarczyło mi się okryć prawie w całości niezawodnym śpiworem typu mumia.
No to pobudka, poranna kawa ze śniadaniem, sprawne zwijanie obozowiska (mamy w tym wprawę) i w pięknej słonecznej pogodzie, choć aż tak ciepło nie było (od 12°C do 23°C) i z dodatkiem wiatru na otwartych przestrzeniach ruszamy w dalszą drogę z celem w postaci dotarcia przez niemiecką część Zalewu Szczecińskiego do Świnoujścia, by następną miejscówkę na noc znaleźć nad Bałtykiem - co oczywiście nam się udało :)


Nasze obozowisko, gdzieś w lesie © JPbike


Mój rumak to stara klasyka wyprawowa z sakwami, a kompana to modny ostatnio bikepacking © JPbike


No to jazda. Drogbas widocznie pędzi na Police :) © JPbike


Na przystani jachtowej w Trzebieży © JPbike


Fajnie tak zobaczyć spore jachty od spodu © JPbike


Zalew Szczeciński faktycznie jest ogromny (by dron) © JPbike


Jest fajnie i przyjemnie, to widać :) © JPbike


Klimacik w Nowym Warpnie © JPbike


Chwilunia, by złapać głęboki oddech nad wielką wodą © JPbike


Przekraczamy granicę © JPbike


Pierwsze niemieckie km-y to płyty betonowe © JPbike


Jak i takie fajne ścieżki rowerowe z dala od aut © JPbike


Niemieckie szuterki też były © JPbike


W Ueckermünde jest plaża dla nudystów. Zajrzałem tam :) © JPbike


Przekraczamy mini most zwodzony © JPbike


Nasza super miejscówka obiadowa w Mönkebude (by dron) © JPbike


Urok wyprawowego mycia garów :) © JPbike


Fajne są takie widoczki (z drona) :) © JPbike


Pomykamy po gładkim szuterku © JPbike


Jadąc tędy to tylko pomykać i podziwiać przyrodę wokół © JPbike


Ponownie po betonowych płytach, nam dało się tędy spoko jechać © JPbike


Klimatyczne późne popołudnie w Anklam © JPbike


Przekraczamy most w Anklam © JPbike


Fragment umarłego lasu © JPbike


Wjeżdżamy na Wyspę Uznam © JPbike


Przerwa w Usedom © JPbike


Przez las, przez las, ... © JPbike


Klimatyczna sielanka na niemieckim bocznym asfalciku © JPbike

 Gdy tylko zbliżaliśmy się do naszej granicy to troszkę zaskoczyły nas solidne podjazdy, jak i przejazd przez pole golfowe, przed którym trzeba samodzielnie otworzyć/zamknąć bramę. Po dotarciu do przygranicznego Ahlbeck - zaskoczyło mnie położenie tegoż miasteczka - same góreczki wokół i mnóstwo leśnej przestrzeni.


Wracamy do kraju. Jak widać - kostka brukowa inna © JPbike


Ostatnio rzadko bywam nad Bałtykiem, więc coś tam nadrobiłem :) © JPbike

Po zrobieniu zakupów czas szukać miejscówki - kompan w tym spisał się wyśmienicie i znalazł coś fajnego z widokiem na morze. Dochodziła godzina 22-ta, słońce już zaszło, rozbijamy namioty, posilamy się i czas spać.

TRASA (na stravie).
KLIK do dnia poprzedniego.
KLIK do dnia następnego.

Dookoła Zalewu Szczecińskiego - dzień 0.5

Piątek, 2 czerwca 2023 • dodano: 12.06.2023 | Komentarze 2

Przed wyprawą po norweskich fiordach trzeba zrobić próbę, głównie sprzętową.
Tegoż piątkowego dnia, gdy tylko popołudniem wróciłem z pracy i zjadłem obiad to przyjechał po mnie Drogbas i tak wspólnie ruszyliśmy swoimi załadowanymi rumakami na poznański Dworzec Główny, po drodze robiąc małą przerwę przy Arenie.
I tak o 18:32 całkiem wygodny skład ruszył, obierając kierunek na Szczecin Główny. Podróż trwała przeszło 4h, bo remonty na tejże linii trwają, m.in. w Krzyżu Wielkopolskim staliśmy ze ponad 20min - można wtedy było skoczyć do sklepu, co mój kompan uczynił :)
W końcu dotarliśmy do Szczecina o 22:50, zaraz po wyjściu z pociągu zrobiło się tak zimno i trochę żałowaliśmy że nie mamy zimowych portków kolarskich - najniższa zanotowana temp, tegoż późnego wieczoru to 4°C ...
Po wyjechaniu z dworca małe zwiedzanko zaliczamy, odpalam nawigację, jazda przez spoko centrum Szczecina i dalej po naszej tytułowej trasie. Po drodze był m.in. przejazd szutrówką przez jakiś park, może fajny, ale byliśmy tam w nocy :)
Z miasta udało nam się spoko wydostać, przejeżdżamy przez sąsiadujące Pilchowo i czas szukać miejscówki do przenocowania. Skręcamy w boczny asfalcik przez las i po krótkich poszukiwaniach coś się znalazło. Rozbijanie namiotów w świetle czołówek poszło nam sprawnie i czas spać.


Dobijamy do Szczecina © JPbike


Jak widać - nasza trasa jest oznakowana © JPbike


Wieczorny widoczek na szczecińskie dźwigozaury i Morskie Centrum Nauki © JPbike


Iluminacja gmachu filharmonii © JPbike

TRASA (na stravie).
KLIK do dnia następnego.

Poznań - Alpy - Rzym, podsumowanie

Środa, 30 lipca 2014 • dodano: 30.07.2014 | Komentarze 23

Druga z rzędu ponad dwutygodniowa sakwiarska wyprawa z Drogbasem dobiegła końca. Można powiedzieć że poziom zrealizowania tego co zaplanowałem waha się w przedziale 60 – 75%.
Tym razem udaliśmy się do Rzymu, po drodze zmierzyliśmy się z niezliczoną ilością nie tylko alpejskich podjazdów, do tego na rowerach ważących z ponad 40 kg i obładowanymi z przodu i z tyłu sakwami plus wór transportowy.
Pokonaliśmy w sumie 2035 km. Plan był taki – dziennie 160 km, mając po drodze do pokonania dwie sławne przełęcze (Hochtor 2504 m i Passo dello Stelvio 2757m). Pierwszą udało się zdobyć i … niestety okazało się że przeliczyliśmy się z ilością i trudnością podjazdów, do tego ciężkie rowery, nieźle grzejące słońce, brak większej ilości wolnego czasu, problemy z bolącymi kolanami na długich i siłowych podjazdach wykrzesały z nas tyle sił, że po dojechaniu do włoskiego kurortu Cortina d’Ampezzo trzeba było podjąć ciężką decyzję o rezygnacji z zaplanowanej trasy i kolejnych fantastycznych alpejskich arcywidoków. Musieliśmy skrócić drogę do Rzymu przez wybrzeże Adriatyku i stamtąd na południe do samego celu. A to z kolei i posługując się głównie samochodową mapą Włoch poskutkowało niezliczoną ilością błądzenia i jazdy bardzo ruchliwymi głównymi drogami, jeszcze do tego trzeba było pokonywać kolejne niespodziewane podjazdy i to nierzadko w upale. W końcu, na 100 km przed Rzymem wsiedliśmy do pociągu. W ostatnich dniach podróży dochodziło również do wielu nerwowych sytuacji jak i drobnych kłótni, mimo tego dotrwaliśmy razem do końca.
Największym błędem jakie popełniłem w przygotowaniach było zamontowanie kasety 11-28, zresztą wystarczy sobie wyobrazić ile musiałem wkładać sił na pokonanie z sakwami np. Przełęczy Karkonoskiej, albo ponad 30 km do góry ze średnimi 12% na Hochtor i na Grossglockner …
Niespodziewane pozytywy też były – poza powalającymi górskimi arcywidokami i pobiciem rekordu prędkości (83.56 km/h), mieliśmy okazje zjeżdżać w dół ponad 100 km, spotkaliśmy niemało rowerowych podróżników, w tym dwóch kolegów z łódzkiego (2 dni kręciliśmy w czwórkę) i sympatyczną Niemkę (fragment przejechaliśmy wspólnie), jak i mijaliśmy całą masę górskich szosonów z pozdrowieniami :)
Z odwiedzonych krajów – Czechy, Austria, Włochy, San Marino i oczywiście Watykan, w którym nie zabrakło niedzielnego spotkania z papieżem Franciszkiem i odwiedzin grobu Świętego Jana Pawła II.
Z miejscem na rozbijanie namiotu nie mieliśmy większych problemów, raz zdarzyło się nam spać na wysokości aż 2100 m.n.p.m. Natomiast w Rzymie czekała na nas wynajęta spoko kwatera.
Zadowolony to jestem głównie z zobaczenia na własne oczy prawdziwego oblicza Alp widzianych z wysokości siodełka rowerowego (jeszcze tam wrócę), jak i zwiedzenia Watykanu, a z resztą to różnie bywało, takie życie.
No i wielkie dzięki dla Jarka za towarzyszenie przez cały czas trwania wyprawy.

Dzień 1 – Poznań – Dziwiszów, 251.39 km - klik do relacji
Dzień 2 – Dziwiszów – Velenice, 133.35 km - klik do relacji
Dzień 3 – Velenice – Pocepice, 151.09 km - klik do relacji
Dzień 4 – Pocepice – Rozmberk nad Vltavou, 171.96 km - klik do relacji
Dzień 5 – Rozmberk nad Vltavou - Roith, 151.95 km - klik do relacji
Dzień 6 – Roith – Muhlbach am Hochkonig, 121.27 km - klik do relacji
Dzień 7 – Muhlbach am Hochkonig – przed Grossglockner, 103.02 km - klik do relacji
Dzień 8 – Przed Grossglockner – Innichen San Candido, 103.43 km - klik do relacji
Dzień 9 - Innichen San Candido – Bes, 134.75 km - klik do relacji
Dzień 10 – Bes – Riva, 188.30 km - klik do relacji
Dzień 11 – Riva – Rimini, 163.26 km - klik do relacji
Dzień 12 – Rimini – Santa Lucia, 119.67 km - klik do relacji
Dzień 13 – Santa Lucia – Izzalini, 121.39 km - klik do relacji
Dzień 14 – Izzalini – Attigliano – koleją do Rzymu, 76.50 km - klik do relacji
Dzień 15 – Trochę zwiedzania i więcej błądzenia, 44.17 km - klik do relacji
Dzień 16 – Nierowerowy, wizyta u papieża
Dzień 17 – Powrót do PL, 24h jazdy autokarem



Atakuję sławny podjazd na graniczną Przełęcz Karkonoską © JPbike


Praga zdobyta. Nad Wełtawą i most Karola w tle © JPbike


Jazda przez południowe Czechy biegła przez masę pięknych pagórów © JPbike


To już w Austrii. Deszczowych jazd na wyprawie mieliśmy kilka © JPbike


W Linz nad Dunajem. Jak widać, jest OK :) © JPbike


Wjeżdżamy w upragnione Alpy. Nad Hallstattersee © JPbike


Jak widać, te góry robią wrażenie © JPbike


W Bischofshofen. Kolejna skocznia zdobyta :) © JPbike


Zaczynają się najprawdziwsze alpejskie podjazdy. Lubię to :) © JPbike


Jazda w pięknej dolinie, w takiej scenerii to tylko kręcić :) © JPbike


Atakuję słynną Hochalpenstrasse, ponad 30 km do góry ! © JPbike


To coś robi wielkie wrażenie ! © JPbike


Najlepsza fotka z naszej wyprawy :) © JPbike


Wysokogórski biker. Strasznie tu wysoko i czadowo :) © JPbike


Tuż przed Hochtorem. Spotkanie z lipcowym śniegiem :) © JPbike


Pierwszy w życiu nasz nocleg na wysokości 2100 m.n.p.m © JPbike


Dojechaliśmy nad lodowiec Pasterze. W tle szczyt Grossglockner (3798 m) © JPbike


Piękny i długi alpejski zjazd © JPbike


Wjeżdżamy w Dolomity © JPbike


Górskiej jazdy po fajnym i gładkim szuterku nie zabrakło © JPbike


Fajnie się tędy pomyka w dół :) © JPbike


Cortina d'Ampezzo, typowy alpejski kurort © JPbike


Tu już zboczyliśmy z planowanej trasy. Sporo tuneli było do pokonania © JPbike


W okolicach adriatyckiego wybrzeża kręciliśmy w czwórkę i to dość szybko © JPbike


Dojechałem nad Adriatyk © JPbike


Kolejne niespodziewane podjazdy © JPbike


Widokowe zjazdy © JPbike


Dyskusja nad dalszą trasą z sympatyczną Niemką © JPbike


Perugia. Sporo włoskich miast i miasteczek leży na górce © JPbike


Tu mieliśmy dość kręcenia po górkach w upale i czekamy na pociąg © JPbike


Cel wyprawy osiągnięty ! © JPbike


Z cyklu - ja tam byłem :) © JPbike


Troszkę nocnego Rzymu © JPbike


Tłumy na Placu Św. Piotra © JPbike


Spotkanie z papieżem Franciszkiem © JPbike