Kręcenie z Młynarzem :)

Sobota, 22 marca 2014 • dodano: 24.03.2014 | Komentarze 4

Na owy marcowy weekend wyrwałem się z rowerem odwiedzić Kornelcię, Asiczkę i Piotrka - do Żar. Od ostatniej wizyty Kornelcia podrosła, w trakcie wskakiwania w kolarskie portki nawet chciała jechać z nami, pokazując mi swój różowy kask :) Młynarz dobrze zna moje preferencje co to wyboru tras - tym razem padło na ciekawy i urozmaicony krajobrazowo zielony szlak biegnący w okolicy Żar i Jasienia.
I tak miło sobie kręciliśmy duktami wśród lubuskich lasów, pagórków, strumyków, starych wiaduktów i wiosek, po drodze oczywiście nie mogło zabraknąć zarówno gaworzenia o tym i tamtym, jak i klasycznej przerwy na wspólnego browarka w zacisznym miejscu, z dala od cywilizacji :) Uśmiechy nie schodziły nam z twarzy :) Po dokręceniu do Jasienia urządziliśmy przerwę na kanapki, po tym czas na drogę powrotną, podczas której na podjeździe Młynarza dopadła kolka wysiłkowa - długa przerwa od roweru dała mu znać. Dobijając ostatnie kilometry na horyzoncie pojawiła się duża ciemna chmura zwiastująca deszcz. I tak dojechaliśmy zadowoleni z wspólnego kręcenia do domu, gdzie czekały na nas jego dziewczyny. Wieczór równie bardzo miło zleciał :)


Jak dobrze znów pojeździć wspólnie :) © JPbike


Wśród lubuskich lasów © JPbike


Dla nas takie chwile to już tradycja od pierwszego spotkania :) © JPbike


Pięknie ukształtowane rzeczki © JPbike


Przez klimatyczne stare wiadukty kolejowe © JPbike


Lubuska wioska. Młynarz i Ursus © JPbike


Na starym poniemieckim cmentarzu. To drzewo jest młodsze od metalu © JPbike


Spotkaliśmy całe stado żab. Trzeba było slalomować by ich nie rozjechać © JPbike

Trening

Piątek, 21 marca 2014 • dodano: 21.03.2014 | Komentarze 2

Start o 17:30. Niepełna terenowa Runda Drogbasa.
Pętla suchutka, mało patyków, fajnie się pomykało na swoich pośrednich kołach.
Nie dało się pokonać całości, zbyt szybko zapadł zmrok, a ja bez lampek.

Pierwsze modyfikacje Scotta za mną - gumowate chwyty Syncrosa zastąpiłem piankowymi od Ritcheya WCS (zysk 40 g), pancerze przerzutkowe i hamulcowe skrócone (6 g) - po tym w okolicy kokpitu zrobił się porządek i nie ma plątaniny kabli. Zamontowałem również dwa koszyki Elite Custom Race, zakupiłem zapasowe dętki, hak, piny i w końcu można dłużej szaleć w terenie :)

Przewyższenie - 195 m

Praca ...

Czwartek, 20 marca 2014 • dodano: 20.03.2014 | Komentarze 0

Dwa dojazdy (wtorek i czwartek).

Wieczorny trening

Wtorek, 18 marca 2014 • dodano: 18.03.2014 | Komentarze 4

Start o 19. Pętelka przez Przeźmierowo, Chyby, Kiekrz, Strzeszynek i Golęcin.

Niedzielne trzy godzinki

Niedziela, 16 marca 2014 • dodano: 16.03.2014 | Komentarze 2

Od 12:40. Mokro i wiało tak że padło na trzy standardowe pętle przez WPN.
Można napisać tak że w trakcie całego treningu miałem niemal wszystkie kierunki i siłę wiatru. Podmuchy były takie że aby utrzymać odpowiednią intensywność pomykałem z wiatrem pod 40 km/h, a na fragmentach z niesprzyjającym kierunkiem wiatru trzeba było nie tylko używać super powera, ale i walczyć o utrzymanie równowagi. Najprzyjemniej się kręciło na osłoniętej Greiserówce poza podjazdem na najwyższy punkt pętli (silny boczno-przedni podmuch). A to że kręciłem zarówno po suchym, po mokrym, jak i w deszczu to zeszło na dalszy plan bo się ma treningówkę z pełnymi błotnikami :)

Praca ...

Piątek, 14 marca 2014 • dodano: 14.03.2014 | Komentarze 0

Trzy dojazdy (poniedziałek, czwartek i piątek).

Wieczorny trening

Wtorek, 11 marca 2014 • dodano: 11.03.2014 | Komentarze 0

Start o 18:30. Standardowa pętla przez WPN.
Przednia lampka zdychała, dobrze że Greiserówkę oświetlał Księżyc :)

VI Wyścig Przełajowy im. Marka i Zbyszka

Niedziela, 9 marca 2014 • dodano: 09.03.2014 | Komentarze 10

W końcu zdecydowałem się spróbować czegoś nowego – wyścigu przełajowego. Wspaniała słoneczna pogoda przyciągnęła na poznańskie Winogrady sporo kolarskiej braci, jak i kibiców. Z paczki teamowej zjawiło się nas trzech ścigantów – daVe, klosiu i JPbike, a w roli naszych wiernych kibiców wystąpili Joanna, Sylwia, Jurek, Marcin i Sebastian. Najwięcej obaw miałem z tym jak poradzę sobie z szybkim wyskokiem, biegiem po schodach i wskokiem na siodło – na rozgrzewce trochę śmiechu było :), po czym dość szybko opanowałem tą sztukę jak na rasowego bikera przystało.
No i byłem ciekaw jak sprawdzę się w debiucie ściganckim na pośrednich kołach.
Rundkę nieźle orgi ułożyli – na początek ostry i bardzo sztywny podjazd, dwa ostre zawijasy zjazdowe, pierwszy wbieg po schodach, sekcja zakrętów 90°, krótka rampa podjazdowo-zjadowa, sekcja po skarpach, nawroty, drugi wbieg na dość długich schodach, sekcja krótkich prostych z zakrętasami i nawrotami.
Najpierw ruszyła 31 osobowa Elita z Dawidem w składzie, po krótkiej chwili puścili 48 Mastersów. Troszkę tłoczno było i mały bałaganik, bo poustawiali nas wg kolejności zapisów, co spowodowało że przez cały wyścig nie miałem pojęcia gdzie się znajduję w stawce. To nic, cisnę ile fabryka i pośrednie koła, oraz szeroka na 70 cm kiera dają :) Dość szybko łapię swój XC-owy rytm i odpowiednie tętno, powolutku, acz systematycznie wyprzedzam pojedyncze sztuki, póki starczy miejsca na takie manewry. Ze zdziwieniem zauważam że na schodowych podbiegach całkiem szybko i sprawnie daję radę. Mariusza widzę początkowo ze kilka-kilkanaście pozycji za mną. Szeroka kiera pokazuje pełnię swoich możliwości na wszelakich zakrętasach i daje mi znakomitą stabilność. Natomiast wspomniany sztywny i stromy podjazd prawie za każdym razem udaje mi się podjechać (2 razy przyblokowali mnie, 2 razy wyskoczył but z pedała - bloki do wymiany). Mijają kolejne kółka, w dalszym ciągu pomyka mi się dobrze, stopniowo wyprzedzam zarówno Mastersów, jak i wcześniej startujących tych z Elity. Najdłuższy pojedynek musiałem stoczyć z żywą legendą – Janem Dymeckim, którego udało się pokonać dopiero na dłuższym podbiegu po schodach. Ostatnie kółka, łapię taki rytm pedałowania i przerzucania biegów że całą pętelkę daje się pokonywać w całości na blaciku 38, zaczynam dublować, jeden Masters mnie wyprzedza, no i dostaję dubla od dwóch liderów Elity, powoli zbliżam się do kolegi teamowego Dawida, który mistrzowsko mnie przepuszcza, po tym cisnę dalej. Na ostatnim podbiegu łapią mnie w nogach mikroskurcze i już bez większych emocji osiągam metę. Całkiem zadowolony :)

14/42 - open Masters
23/70 - open Elita+Masters
Strata do pudła - 2 min i 47 sekund.
Ogólnie jest spoko, forma na XC praktycznie taka sama jak w zeszłym sezonie.


Sztywny ten podjazd. Ja i 27.5-er dajemy radę :) © JPbike


Bieganina z rowerem :) © JPbike


W akcji na krótkiej rampie © JPbike

Po zawodach najpierw kiełbaska, herbatka i placek od orga, po tym pycha murzynek od Asi !
No i oczywiście wesołe pogaduszki – dzień bardzo miło i z pasją spędzony :)

Puls – max 180, średni 169
Przewyższenie – 345 m

Na przełaje - dojazd, rozgrzewka i powrót

Niedziela, 9 marca 2014 • dodano: 09.03.2014 | Komentarze 2

Dojazd i powrót spokojny, przyjemny chłodek w pełnym słońcu :)
Na miejscu zawodów wykonałem 3 kółka rozgrzewkowo-zapoznawcze.

Do WPN i na działke

Sobota, 8 marca 2014 • dodano: 08.03.2014 | Komentarze 4

Start o 12 i przy fantastycznej słonecznej pogodzie. Przed wyjazdem obniżyłem mostek o jedną podkładkę - w ramach dobierania idealnej pozycji.
Najpierw przez Luboń, nadwarciańskim (mijałem kolegów z ASGO Team), szosą od Puszczykowa uphillowałem na Osową Górę, po czym zjazd polanką, opuszczona stacja PKP, konkret podjazd do Ludwikowa, sinusoidy, czarnym wzdłuż Dymaczewskiego i dalej przez Trzebaw, Glinki, Konarzewo, Dopiewiec dokręciłem na działkę do Sierosławia, gdzie w towarzystwie rodziców nastąpiła inauguracja sezonu grillowego, brakło tylko browarka :)
Powrót przez Lasy Zakrzewskie, Dąbrówka, Skórzewo i Lasek Marceliński, będąc w owym lasku postanowiłem zajrzeć na kolejny nieznany mi fragment pętli Marcel XC, dzięki namiarom podanym przez Macieja trafiłem bezbłędnie, no i poszalałem na fajnym dropie o tak ...


Esencja MTB w Lasku Marcelińskim :) © JPbike

A jutro pierwszy wyścig w sezonie - przełaje na Winogradach, nie przepadam za butowaniem z rowerem, ale co tam :)
Zresztą zobaczymy co nakombinowali z przeszkodami na tamtejszej pętelce.

Przewyższenie - 505 m