top2011

avatar

Ten blog rowerowy prowadzi Jacek ze stolicy Wielkopolski.
Info o mnie.

- przejechane: 180604.03 km
- w tym teren: 65453.10 km
- teren procentowo: 36.24 %
- v średnia: 22.65 km/h
- czas: 330d 09h 38m
- najdłuższy trip: 329.90 km
- max prędkość: 83.56 km/h
- max wysokość: 2845 m

baton rowerowy bikestats.pl

Wyprawy z sakwami

polska
logo-paris
logo-alpy
TN-IMG-2156 TN-IMG-2156

Zrowerowane gminy



Archiwum 2024 button stats bikestats.pl 2023 button stats bikestats.pl 2022 button stats bikestats.pl 2021 button stats bikestats.pl 2020 button stats bikestats.pl 2019 button stats bikestats.pl 2018 button stats bikestats.pl 2017 button stats bikestats.pl 2016 button stats bikestats.pl 2015 button stats bikestats.pl 2014 button stats bikestats.pl 2013 button stats bikestats.pl 2012 button stats bikestats.pl 2011 button stats bikestats.pl 2010 button stats bikestats.pl 2009 button stats bikestats.pl 2008 button stats bikestats.pl

  • dystans : 74.42 km
  • teren : 51.00 km
  • czas : 03:39 h
  • v średnia : 20.39 km/h
  • v max : 36.96 km/h
  • podjazdy : 322 m
  • rower : Black Peak
  • Terenowa rozjazdówa

    Niedziela, 30 marca 2025 • dodano: 31.03.2025 | Komentarze 2


    Wczoraj było mocniejsze MTB po którym troszkę czułem nogi, zatem tegoż dnia będzie coś luźniejszego.
    Najpierw czas na obejrzenie finałowych lotów w Planicy - ależ emocje i było co oglądać. Po tym śniadanie i uwzględniając zmianę czasu na letni (nareszcie, bo widno dłuższe) ruszyłem o 12:02. Aura znów się troszkę popsuła - temperaturka spadła w okolice 12°C, do tego wiało, dobrze tylko że słońce całkiem dopisało.
    Po krótkim namyśle obrałem trasę w kolejności: obadanie postępów prac przy budowie nowych mostków na nadwarciańskim do Puszczykowa - aktualnie trwa rozbiórka, kilkanaście napotkanych rowerzystów było trochę zaskoczonych tym faktem. Po tym sprawdziłem możliwość alternatywnego przejazdu tędy - wyszło za dużo kręcenia wokół i finalnie wróciłem do Łęczycy pod wiaduktem kolejowym (foto poniżej).
    Następnie kierunek oczywisty - do WPN i trochę tamtejszego kręcenia, głównie po szerokich duktach w stronę Trzebawia i następnie do Stęszewa, by przy sklepiku nabyć izotonika i batonika, które spożyłem parę km dalej, w osłoniętym od wiatru miejscu, na miłej ławeczce i przy trasie Pierścienia Poznańskiego.
    Po tym czas na powrotną jazdę - przez Lisówki, Podłoziny, Dopiewo, przez Lasy Zakrzewskie do Dąbrówki, Skórzewo, Lasek Marceliński i myk, myk do domu.

    Nadwarciańskie klimaty ze starym i podniszczonym siłami natury drzewostanem
    Nadwarciańskie klimaty ze starym i podniszczonym siłami natury drzewostanem © JPbike

    Mostki na nadwarciańskim kończą swój żywot
    Mostki na nadwarciańskim kończą swój żywot © JPbike

    Tędy, w poszukiwaniu alternatywy wydostałem się z placu budowy
    Tędy, w poszukiwaniu alternatywy wydostałem się z placu budowy © JPbike

    To w WPN, bo JPbike musi zasmakować swojego żywiołowego MTB :)
    To w WPN, bo JPbike musi zasmakować swojego żywiołowego MTB :) © JPbike

    Nudne polne klimaty z drogi powrotnej
    Nudne polne (i wietrzne) klimaty z drogi powrotnej © JPbike


    Kategoria do 100 km



    Komentarze
    JPbike
    | 20:37 wtorek, 1 kwietnia 2025 | linkuj T-king - No właśnie, z tym konserwowaniem to mostki służyłby dalej.
    Poza tym zajrzałem na swoje archiwum wpisów BS i znalazłem fotki poprzednich mostków, które również uległy zniszczeniu - fota z 2008, fota z 2010, co oznacza że ten drugi i obecny mostek wytrzymał niespełna 15 lat, czyli słabiutko.

    Do Planicy kiedyś i ja też się wybiorę, najlepiej w trakcie wyprawy z sakwami :)
    Trollking
    | 23:29 poniedziałek, 31 marca 2025 | linkuj Strach się bać, jak będą wyglądały te mostki. Przecież te aktualne wystarczyło na czas konserwować i byłby ok. No ale cóż, może się pozytywnie zaskoczę - oby. Fajnie, że robią to na wiosnę, bo kto by chciał tam jeździć w tak nierowerową porę roku? :)

    Koleżanka była na tych zawodach w Planicy pod stokiem, jak wróci zapytam o emocje :)
    Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!