Ten blog rowerowy prowadzi Jacek ze stolicy Wielkopolski.
Info o mnie.
- przejechane: 176316.45 km
- w tym teren: 64036.10 km
- teren procentowo: 36.32 %
- v średnia: 22.68 km/h
- czas: 322d 01h 57m
- najdłuższy trip: 329.90 km
- max prędkość: 83.56 km/h
- max wysokość: 2845 m
![baton rowerowy bikestats.pl](https://www.bikestats.pl/buttonstats/u2011v3.gif)
Kategorie
-
Bike Maraton - 38
bikestatsowe zawody - 8
CX - 7
do 100 km - 1114
do 50 km - 1209
do/z pracy - 276
dron - 59
dzień wyścigowy - 247
Etapówki MTB - 31
Festive 500 - 47
Gogol MTB - 62
Kaczmarek Electric - 21
maratony - 177
MTB Marathon - 31
na orientację - 6
nocne - 287
podium, te szerokie też - 36
podsumowanie - 10
pomiar czasu - 66
ponad 100 km - 230
ponad 200 km - 28
ponad 300 km - 4
poza PL - 89
Solid MTB - 30
sprzęt - 44
szoska - 431
Uphill race - 8
w górach - 296
w roli kibica - 10
w towarzystwie - 389
wyprawy - 62
wysokie szczyty - 34
XC - 31
z przyczepką - 4
-
Moja stajnia
w użyciu
Orbea Oiz M20
![tn-IMG-2603](https://i.ibb.co/jy9w3Zf/tn-IMG-2603.jpg)
Black Peak
![black-peak](https://i.ibb.co/GcB4XRY/black-peak.jpg)
Canyon Endurace
![i-endurace](https://i.ibb.co/DtLjHSW/i-endurace.jpg)
![tn-IMG-1341](https://i.ibb.co/bXDnvDw/tn-IMG-1341.jpg)
![i-biria](https://i.ibb.co/Cv9bnxL/i-biria.jpg)
archiwum
Accent Peak 29
TREK 8500
Kross Action
pechowe accenty
Accent Tormenta 1 - skradziony
Accent Tormenta 2 - skradziony
Accent Tormenta 3 - skasowany
Archiwum
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
-
2024, Wrzesień - 2 - 1
2024, Sierpień - 12 - 17
2024, Lipiec - 14 - 30
2024, Czerwiec - 18 - 40
2024, Maj - 10 - 24
2024, Kwiecień - 15 - 37
2024, Marzec - 12 - 29
2024, Luty - 9 - 27
2024, Styczeń - 9 - 25
2023, Grudzień - 12 - 34
2023, Listopad - 10 - 33
2023, Październik - 9 - 27
2023, Wrzesień - 11 - 28
2023, Sierpień - 8 - 16
2023, Lipiec - 16 - 43
2023, Czerwiec - 11 - 27
2023, Maj - 17 - 36
2023, Kwiecień - 12 - 45
2023, Marzec - 6 - 16
2023, Luty - 8 - 32
2023, Styczeń - 8 - 26
2022, Grudzień - 8 - 20
2022, Listopad - 8 - 25
2022, Październik - 9 - 31
2022, Wrzesień - 12 - 16
2022, Sierpień - 10 - 24
2022, Lipiec - 16 - 37
2022, Czerwiec - 12 - 26
2022, Maj - 16 - 32
2022, Kwiecień - 14 - 49
2022, Marzec - 9 - 30
2022, Luty - 8 - 18
2022, Styczeń - 10 - 27
2021, Grudzień - 10 - 25
2021, Listopad - 11 - 29
2021, Październik - 12 - 35
2021, Wrzesień - 15 - 30
2021, Sierpień - 16 - 24
2021, Lipiec - 20 - 34
2021, Czerwiec - 19 - 42
2021, Maj - 15 - 34
2021, Kwiecień - 15 - 30
2021, Marzec - 12 - 35
2021, Luty - 11 - 32
2021, Styczeń - 13 - 42
2020, Grudzień - 17 - 37
2020, Listopad - 13 - 51
2020, Październik - 14 - 40
2020, Wrzesień - 19 - 33
2020, Sierpień - 20 - 42
2020, Lipiec - 25 - 65
2020, Czerwiec - 21 - 77
2020, Maj - 21 - 75
2020, Kwiecień - 14 - 60
2020, Marzec - 7 - 21
2020, Luty - 15 - 34
2020, Styczeń - 13 - 46
2019, Grudzień - 20 - 76
2019, Listopad - 14 - 50
2019, Październik - 13 - 44
2019, Wrzesień - 24 - 46
2019, Sierpień - 23 - 25
2019, Lipiec - 23 - 31
2019, Czerwiec - 26 - 42
2019, Maj - 25 - 58
2019, Kwiecień - 24 - 75
2019, Marzec - 18 - 56
2019, Luty - 16 - 45
2019, Styczeń - 15 - 53
2018, Grudzień - 18 - 68
2018, Listopad - 10 - 36
2018, Październik - 20 - 42
2018, Wrzesień - 31 - 67
2018, Sierpień - 21 - 82
2018, Lipiec - 18 - 58
2018, Czerwiec - 14 - 55
2018, Maj - 19 - 55
2018, Kwiecień - 18 - 68
2018, Marzec - 14 - 55
2018, Luty - 10 - 52
2018, Styczeń - 10 - 52
2017, Grudzień - 10 - 42
2017, Listopad - 7 - 44
2017, Październik - 10 - 43
2017, Wrzesień - 17 - 46
2017, Sierpień - 19 - 43
2017, Lipiec - 19 - 83
2017, Czerwiec - 17 - 42
2017, Maj - 21 - 60
2017, Kwiecień - 19 - 47
2017, Marzec - 15 - 38
2017, Luty - 13 - 32
2017, Styczeń - 14 - 47
2016, Grudzień - 9 - 14
2016, Listopad - 9 - 24
2016, Październik - 14 - 19
2016, Wrzesień - 14 - 66
2016, Sierpień - 16 - 24
2016, Lipiec - 21 - 41
2016, Czerwiec - 15 - 26
2016, Maj - 24 - 77
2016, Kwiecień - 18 - 47
2016, Marzec - 18 - 42
2016, Luty - 13 - 26
2016, Styczeń - 14 - 39
2015, Grudzień - 14 - 72
2015, Listopad - 8 - 26
2015, Październik - 8 - 23
2015, Wrzesień - 12 - 27
2015, Sierpień - 18 - 31
2015, Lipiec - 16 - 59
2015, Czerwiec - 21 - 72
2015, Maj - 21 - 53
2015, Kwiecień - 20 - 88
2015, Marzec - 19 - 88
2015, Luty - 16 - 59
2015, Styczeń - 15 - 59
2014, Grudzień - 11 - 60
2014, Listopad - 19 - 34
2014, Październik - 12 - 22
2014, Wrzesień - 17 - 37
2014, Sierpień - 18 - 31
2014, Lipiec - 22 - 93
2014, Czerwiec - 18 - 73
2014, Maj - 16 - 76
2014, Kwiecień - 21 - 77
2014, Marzec - 20 - 73
2014, Luty - 16 - 80
2014, Styczeń - 7 - 31
2013, Grudzień - 18 - 87
2013, Listopad - 13 - 78
2013, Październik - 15 - 60
2013, Wrzesień - 16 - 65
2013, Sierpień - 15 - 76
2013, Lipiec - 26 - 161
2013, Czerwiec - 21 - 121
2013, Maj - 20 - 102
2013, Kwiecień - 20 - 116
2013, Marzec - 18 - 117
2013, Luty - 15 - 125
2013, Styczeń - 12 - 92
2012, Grudzień - 20 - 106
2012, Listopad - 10 - 82
2012, Październik - 13 - 46
2012, Wrzesień - 17 - 94
2012, Sierpień - 16 - 99
2012, Lipiec - 23 - 113
2012, Czerwiec - 17 - 97
2012, Maj - 18 - 61
2012, Kwiecień - 20 - 132
2012, Marzec - 20 - 130
2012, Luty - 9 - 57
2012, Styczeń - 10 - 55
2011, Grudzień - 11 - 84
2011, Listopad - 12 - 96
2011, Październik - 20 - 127
2011, Wrzesień - 17 - 170
2011, Sierpień - 23 - 109
2011, Lipiec - 11 - 116
2011, Czerwiec - 3 - 154
2011, Maj - 24 - 186
2011, Kwiecień - 15 - 255
2011, Marzec - 24 - 213
2011, Luty - 26 - 187
2011, Styczeń - 18 - 199
2010, Grudzień - 19 - 173
2010, Listopad - 13 - 106
2010, Październik - 14 - 118
2010, Wrzesień - 15 - 192
2010, Sierpień - 25 - 209
2010, Lipiec - 27 - 126
2010, Czerwiec - 28 - 191
2010, Maj - 20 - 255
2010, Kwiecień - 24 - 220
2010, Marzec - 18 - 196
2010, Luty - 9 - 138
2010, Styczeń - 11 - 134
2009, Grudzień - 12 - 142
2009, Listopad - 11 - 128
2009, Październik - 8 - 93
2009, Wrzesień - 24 - 158
2009, Sierpień - 22 - 118
2009, Lipiec - 19 - 143
2009, Czerwiec - 20 - 94
2009, Maj - 19 - 170
2009, Kwiecień - 25 - 178
2009, Marzec - 14 - 137
2009, Luty - 7 - 50
2009, Styczeń - 11 - 96
2008, Grudzień - 11 - 131
2008, Listopad - 13 - 56
2008, Październik - 17 - 64
2008, Wrzesień - 17 - 62
2008, Sierpień - 21 - 78
2008, Lipiec - 18 - 39
2008, Czerwiec - 24 - 74
2008, Maj - 15 - 23
2008, Kwiecień - 7 - 40
2008, Marzec - 6 - 14
![button stats bikestats.pl](https://www.bikestats.pl/buttonstats/u2011y2023v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2022v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2021v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2020v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2019v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2018v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2017v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2016v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2015v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2014v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2013v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2012v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u2011y2011v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://www.bikestats.pl/buttonstats/u2011y2010v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://www.bikestats.pl/buttonstats/u2011y2009v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://www.bikestats.pl/buttonstats/u2011y2008v3.gif)
Wpisy archiwalne w miesiącu
Marzec, 2010
Dystans całkowity: | 805.99 km (w terenie 224.00 km; 27.79%) |
Czas w ruchu: | 36:04 |
Średnia prędkość: | 22.35 km/h |
Maksymalna prędkość: | 52.12 km/h |
Liczba aktywności: | 18 |
Średnio na aktywność: | 44.78 km i 2h 00m |
Więcej statystyk |
Czwartek, 18 marca 2010 • dodano: 18.03.2010 | Komentarze 7
Od tegoż dnia zacząłem sezon rowerowych dojazdów i powrotów do/z pracy.
Od razu lepiej niż autem bo ... korki, mnie to nie dotyczy :)
Moja droga do/z pracy jest świetna - w większości biegnie przez miejski lasek (foto 1, foto 2).
Z racji tego , że w terenie są roztopy, wybrałem opcję asfaltowo - brukowaną.
Kategoria do/z pracy
Środa, 17 marca 2010 • dodano: 17.03.2010 | Komentarze 2
Ostatnio w ogóle nie trenowałem od 7 marca - składałem wtedy swoją maratonową maszynę, no i dopadł mnie kaszel, nie wspomnę o fatalnym pogodowo ostatnim weekendzie.
Gdy mój bike nr.1 został zmontowany w jedną wypasioną całość, nastała pora na okres docierania i przyzwyczajania się, jak i wznawiania treningów.
Wypoczęty i zregenerowany wyruszyłem na trasę o 18, mając pochmurną pogodę i temperaturę 6 stopni.
Co tu pisać o wrażeniach z jazdy, jestem w pełni zadowolony, szczególnie z kół XT, są lekkie, sztywne i świetnie się toczą.
Na bojowy test przyjdzie poczekać, jak wyruszę w TEREN :)
Póki co dziś kręciłem po asfalcie i po ciemku - opony Hutchinson Cobra też mnie zadowoliły.
Dom - Rusałka - Golęcin - Strzeszynek - Kiekrz - Sady - Lusowo - Zakrzewo - Dąbrowa - Skórzewo - Lasek Marceliński - Dom
Puls - max 171, średni 144
Sobota, 13 marca 2010 • dodano: 13.03.2010 | Komentarze 3
Po nowego shadow'a XT. Dotychczasowa tylna przerzutka troszkę dostała luzu w mocowaniu wózka do korpusu.
No i pojechałem do centrum na Kwiatową, bez problemu sprawiłem sobie takową i dodatkowo pokusiłem się o zapasową dętkę.
Warunki do jazdy okropne - zimno, mokro, szaro i do tego dokucza mi kaszel :(
Kategoria do 50 km
Czwartek, 11 marca 2010 • dodano: 11.03.2010 | Komentarze 47
Moja maszyna nr.1 w końcu została gruntownie zmodernizowana.
Przy doborze odpowiednich części kierowałem się głównie swoim doświadczeniem, jak i sporo naczytałem i naoglądałem.
Oto mój rasowy rower numer 1
![Rower JPbike'a](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,87726,rower-jpbikea.jpg)
Rower JPbike'a© JPbike
Ramę, która świetnie mi służy od marca 2008 starannie wyczyściłem i wypolerowałem :)
Natomiast dotychczasowy napęd XT otrzymał nowe tarcze (44 i 32), aluminowe kółeczka przerzutki KCNC i oczywiście nowy łańcuch XT.
Nowe części:
- amortyzator RockShox Reba SL 2009, sprawdzony model
- kompletne hamulce tarczowe XT, z tarczami 160 mm
- kompletne koła Shimano XT
- opony Hutchinson Cobra Air Light 2.1
- kierownica Ritchey Comp 31.8
- mostek Ritchey PRO
- chwyty Accent Wing
- rogi Accent Sprint
- pancerze przerzutek Shimano
Kokpit ...
![Rower JPbike'a](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,87730,rower-jpbikea.jpg)
Rower JPbike'a© JPbike
Koła XT, 24 szprychowe o niskiej wadze :)
Tarczówki - w końcu je MAM i niestraszne mi będą te trudne, golonkowe zjazdy :D
![Rower JPbike'a](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,87731,rower-jpbikea.jpg)
Rower JPbike'a© JPbike
Dziś odbyłem próbną jazdę - udałem się do Lasku Marcelińskiego ...
i co ? ... AŻ CHCE SIĘ JEŹDZIĆ !!! :)
Kategoria do 50 km
Niedziela, 7 marca 2010 • dodano: 07.03.2010 | Komentarze 13
... czyli kolejne oswajanie się z terenem :)
Tegoż niedzielnego, zimnego i pochmurnego dzionka miał być szosowy trening z Jarkiem, niestety nie mógł, więc pokusiłem się na terenowy wypad, czyli na trasę poznańskiego bikemaratonu - tradycyjnie na pętlę mega. Tempo jazdy - bez większego wycisku.
Na moście Św. Rocha - poziom Warty znaczny
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,87150,wysoki-poziom-warty-w-marcu.jpg)
Pierwsze ponad 20 km przebiegły spoko, chociaż na maltańskich terenach lodowej nawierzchni nie brakowało
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,87152,na-trasie-poznanskiego-bm.jpg)
Po wjechaniu do Parku Krajobrazowego Promno zaczęło się robić ciekawie, dla mnie to nic trudnego :)
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,87154,na-trasie-poznanskiego-bm.jpg)
Momentami ilość śniegu na nieprzetartych singletrackach była duża, ciężko się kręciło, więc kilkukilometrowy kraniec trasy odpuściłem.
Interwałowe wschodnie rejony dały w kość
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,87155,na-trasie-poznanskiego-bm.jpg)
Śniegowo - błotnista półmasakra na otwartej przestrzeni, oczywiście przejechałem tamtędy :)
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,87156,na-trasie-poznanskiego-bm.jpg)
Było trochę ciężko, więc odpoczynek na batonika mi się przydał
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,87158,odpoczynek-bikera.jpg)
Słynny zjazd za Uzarzewem :)
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,87160,na-trasie-poznanskiego-bm.jpg)
Koniec trasy - nad Maltą. Pierwsza kolekcja tegorocznego błota za mną :)
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,87161,troche-blotka.jpg)
Ogólnie obecny, marcowy stan trasy oceniam na ciężką - błoto, śnieg, lód, stwardniałe koleiny, masa wybojów.
Warunki na trasie spowodowały że do domu wróciłem zmęczony.
Ilość gleb - ZERO, bike walking'a - ZERO :)
Puls - max 159, średni 132
Przewyższenie - 457 m
Kategoria do 100 km
Sobota, 6 marca 2010 • dodano: 06.03.2010 | Komentarze 13
Jako ,ze w czwartek wypróbowałem terenowe warunki, dziś wreszcie wybrałem się na swój większy teren, czyli WPN.
Dodatkowym atutem wypadu była słoneczna pogoda i lekki mrozik.
Piątkowe opady śniegu to nic strasznego :)
Od niedawna mój rower ma taką super nalepkę :)
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,86990,bikestats-w-terenie.jpg)
Na nadwarciańskim szlaku
Niestety z powodu tego wielkiego i zamarzniętego rozlewiska trzeba było wybrać inny wariant dojazdu
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,86991,zamarzniete-nadwarcianskie-rozlewisko.jpg)
Zaczęła się terenowa zabawa we właściwym WPN :)
Na początek miły podjazd żółtym szlakiem wśród Puszczykowskich Gór
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,86992,na-podjezdziku-w-wpnie.jpg)
....... :)
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,86993,zimowa-panoramka-wpnu.jpg)
Podjeżdzikowo - zjeżdzikowe szaleństwa w terenie to dla mnie frajda :)
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,86994,na-zjezdziku-w-wpnie.jpg)
Przerwa w drewnianej architekturze na batonika
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,86995,przerwa-bikera.jpg)
Spokojnych, leśnych szos nie brakowało
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,86996,spokojna-lesna-szosa.jpg)
Jak i momentami było ciężko kręcić po bardziej zaśnieżonych ścieżkach, ale co tam, dałem radę wszędzie przejechać - to głównie zasługa świetnych opon - 2.25 calowych Nobby Nic-ów :)
Na koniec leśnego kręcenia wpadłem w Wirach na stary wiadukt i miałem okazję podziwiać taką oto parową ciuchcię :)
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,86997,parowoz-nadjezdza.jpg)
Droga powrotna była trochę ciężka z powodu wmordewinda i asfaltowych interwałów.
W sumie pierwszy tegoroczny terenowy wypad był UDANY :)
Puls - max 165, średni 125
Kategoria do 50 km
Czwartek, 4 marca 2010 • dodano: 04.03.2010 | Komentarze 7
W końcu udało mi się wyjść na rower po pracy wcześniej, niż zazwyczaj. Na trasę wyruszyłem o 17:30, było jeszcze dość jasno, więc pokusiłem się na troszkę terenu :)
Wybrałem fragment swojej standardowej trasy, czyli odcinek od Rusałki do Strzeszynka - po przejechaniu tegoż odcinka napiszę jedno: strasznie mi tego brakowało !
Dalsze kręcenie to typowe i wieczorne pomykanie po asfalcie, raz pod wiatr, raz z wiatrem.
Dom - Rusałka - Strzeszynek - Kiekrz - Sady - Lusowo - Zakrzewo - Dąbrowa - Skórzewo - Lasek Marceliński - Dom
Puls - max 169, średni 138
Wtorek, 2 marca 2010 • dodano: 02.03.2010 | Komentarze 23
Po ciężkim niedzielnym treningu w pełni się zregenerowałem do kolejnej jazdy.
Na treningowy przejazd średnim tempem wyruszyłem krótko po 18, przy temperaturze 3 stopni, wiatr trochę osłabł.
Fajnie się jeździ zmodyfikowanym rowerem nr.2 - ponoć jest lżejszy o ponad kilogram od zimówki, która z kolei jest rozebrana.
Ostatnio Oliwka dostała nową zabawkę z podobizną rowerzysty - zapytałem jej kto to - odpowiedziała: "WUJA JACEK" :)
![](http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,86612,podobizna-bikera.jpg)
Dom - Luboń - Łęczyca - Puszczykowo - jazda Greiserówką - Komorniki - Plewiska - Poznań ...
Puls - max 154, średni 129