Po auto

Piątek, 26 czerwca 2015 • dodano: 27.06.2015 | Komentarze 0

... bo nie chciało odpalić i gdzieś je zostawiłem :)
W efekcie ładnie spóźniłem się na urodziny do rodziny.

Rozgrzewka przedstartowa

Niedziela, 21 czerwca 2015 • dodano: 23.06.2015 | Komentarze 0

Rundka wokół Parku Paulinum, po tym oczekiwanie na start ...

Podgórski rozruch

Sobota, 20 czerwca 2015 • dodano: 23.06.2015 | Komentarze 0

Po sprawnym zajechaniu z Pawłem do Sosnówki Górnej i zakwaterowaniu się w hoteliku, od razu ruszyliśmy do Jeleniej Góry niestety autem, bo co jakiś czas popadywało. W Parku Paulinum organizowali "Jelenia Góra Trophy Maja Race". W tym roku owe zawody miały wysoką rangę, tuż przed Pucharem Świata. Kibice dopisali (my też), było co popatrzeć, szczególnie na technicznych odcinkach działo się :).
Szkoda że nie jestem PROzawodnikiem z licencją - wystartowałbym ! :). Swoje wyścigi wygrali nasi najlepsi, odpowiednio Maja Włoszczowska i Marek Konwa.

Parę fotek mojego autorstwa (strzeliłem tam ze 150 zdjęć) :)







Po powrocie do noclegowni szybki wskok w kolarskie portki i jazda zrobić podgórską rozgrzewkę.
Chłodnawo było, ledwo 10°C, zatem obaj odzialiśmy się ciut cieplej i od razu na podjazd.
Wymyśliłem że zrobimy asfaltową pętelkę przez Borowice, Podgórzyn i Sosnówkę.


Przy sławnym tramwaju w Podgórzynie © JPbike


Sosnówka Dolna. Młodzik wymienia dętkę :) © JPbike

Aha ... Paweł nie zabrał na przejażdżkę zapasowej dętki ani łatek, w efekcie 2x wjeżdżałem do góry pod hotelik :)

Pokaż trasę GPS

Do Drogbasa

Środa, 17 czerwca 2015 • dodano: 17.06.2015 | Komentarze 3

Kompan wrócił z wakacji w Bułgarii i to porządnie opalony :)
I tak zleciały u niego w ogródku pogaduszki, grill i takie tam.

Niestety nie mamy dobrych wieści odnośnie sprawności Jarka po wypadku.
Obrażenia, jakie wtedy odniósł wymagają dłuższego czasu gojenia.
Również pod wielkim znakiem zapytania stanął nasz wyjazd w Alpy.
Cóż, życie ... Trzeba myśleć pozytywnie !

Rozgrzewka przedstartowa

Sobota, 6 czerwca 2015 • dodano: 07.06.2015 | Komentarze 3

Po spoko bezpośrednim zajechaniu do Dusznik-Zdroju, na Jamrozową Polanę (290 km od domu) przywitała mnie nie tylko piękna pogoda, ale i piękna górska sceneria.
Ponoć to dopiero mój pierwszy w sezonie wyskok w góry. Baza zawodów została zlokalizowana w doskonałym miejscu - na trasach do narciarstwa biegowego i biathlonu (KLIK), na wysokości 665 m.n.p.m.


Baza zawodów na Jamrozowej Polanie © JPbike


Rowerowy akcent w odpowiednim kolorze :) © JPbike


Po powitaniu ze znajomymi wskok w kolarskie portki i myk na rozgrzewkę i zapoznawanko się z pętelką.


Przy biathlonowej strzelnicy z rywalem, Arturem Zarańskim © JPbike


Na mostku. Orgi nieźle się napracowali. Te płotki i chorągiewki są miejscowe :) © JPbike


To już pełen górski konkret (podjazd). Lubię TO :) © JPbike


Widoczki też były © JPbike

Pokręciłem, podziwiałem widoki, powspinałem i pozjeżdżałem sobie, a reszta w wyścigowej relacyjce ... :)

Na działkę

Piątek, 5 czerwca 2015 • dodano: 05.06.2015 | Komentarze 7

... dłuższym wariantem, przez Strzeszynek, Kiekrz, Sady, Lusowo i Lusówko.
Na miejscu luz, obiadek ze starymi, kurs taczką i po wodę, no i troszkę lenistwa :)


Relaksik nad Lusowskim, wkrótce pora popływać :) © JPbike

Rozgrzewka przedstartowa

Niedziela, 31 maja 2015 • dodano: 31.05.2015 | Komentarze 0

W towarzystwie Marcina i sprawdzanie końcówki trasy.

Bedętkowo, rozruchowo, na działkę

Sobota, 30 maja 2015 • dodano: 30.05.2015 | Komentarze 5

Nabyłem ostatnio nowe oponki - Ritchey WCS Shield 2.1 i zdecydowałem się zamontować je jako bezdętki. Poniższy opis jest trochę przydługawy, bo w ciągu kilka popołudni, parę wieczorów i jednego poranka stoczyłem nierówną walkę pt. JPbike vs wtłoczenie ciśnienia do oponki bezdętkowej :).

No to na początku tygodnia wziąłem się w końcu do roboty. O ile punkt uszczelnienia obręczy (fabryczne XT) mnie nie dotyczył, to cała reszta wymagała zagłębienia wiedzy, obejrzałem sporo filmików instruktażowych, niektóre mnie zszokowały bo okazuje się że sposobów montażu tubeless jest kilka. Po nałożeniu oponki najwięcej problemów miałem z wtłoczeniem powietrza "na próbę" - najpierw zwykła pompka stacjonarna mnie pokonała, smarowanie rantów oponki mydlinami też początkowo nie zadziałało (!#$%$&!!), podjechałem na stację i z pomocą kompresora też nie dało się wtłoczyć ciśnienia (!#$%$!&!! (2)). Następnego dnia zabrałem koło do pracy i kolejne próby ze sprężarką nie zadziałały (!#$%$&!! (3)). Mijało kolejne popołudnie po pracy, użyłem dętki by osadzić oponke na jednym rancie, po czym smarowanie drugiego rantu kolejną porcją mydlin i pompowałem stacjonarną tak superszybko jak opętany i nic z tego (!#$%$!&!! (4)), tylko ładne bąbelki od mydlin się tworzyły :). Tego samego dnia (czwartek) wieczorem następna wizyta na stacji by znów skorzystać z kompresora i nagle ... zadziałało ! (huuuurra :)), tyle że trzeba będzie to zrobić jeszcze raz (zalać mleczkiem), bo wykręcania wentyli presta jeszcze nie próbowałem. No to w piątek po pracy kolejny kurs na stację, mleczko wlane, rant nasmarowany i ciśnienie ze sprężarki weszło gładko, zatem przednie koło gotowe, uff :). Teraz kolej na tylne. Próbne wtłoczenie powietrza mimo wielu usilnych prób znowu nieudane (!#$%$!&!! (5 i 6)). Pomału miałem tego wszystkiego dość i poszedłem spać. Nazajutrz w sobotę, zamiast odsypiania ciężkiego tygodnia pobudka o 6 rano, kolejna porcja filmików instruktażowych i nagle jeden taki filmik mnie oświecił - jeszcze w piżamce zrobiłem tak jak chłopaki na filmiku, po czym podłączyłem stacjonarną pompkę i ... ciśnienie weszło za pierwszym zamachem (huuuurra (2) :)), po tym myślałem że jak zaleję mlekiem pójdzie gładko, niestety znowu były problemy (!#$%$!&!! (7)). Ostatecznie, po uspokojeniu się pokombinowałem jeszcze raz jak na powyższym filmiku i wreszcie udało się ! (huuuurra (3 i 4) :)).
Jednym zdaniem - przekombinowane jest to wszystko z wtłaczaniem ciśnienia. Ja na szczęście mam twardy charakter i wyszedłem z walki zwycięsko ! :)


Mleczko zalane, zobaczymy jak się spisze :) © JPbike

Po skończonej robocie reaktywowałem fabryczne koła od Scotta, na nowo zaplotłem, wycentrowałem, zamontowałem na lightowych dętkach stare Rocket Rony - posłużą mi jako drugi komplet kół, np. na błotne zawody, na zimę itp.
Sobotniego popołudnia czas wypróbować bezdętki i przy tym rozruszyć się przed jutrzejszym Wyrzyskiem.
Kurs - na działkę, do rodziców na obiad. Strasznie wiało, dobrze że tylko max 10 km miałem wmordewindowe.


Tutaj nowe oponki ładnie się komponują z całą resztą :) © JPbike

Drobny bieżnik WCS Shield sprawia że na twardych duktach i asfalcikach miło i gładko się pomyka, natomiast pierwsze odczucie jazdy na bezdętkach jest takie jakby amortyzacja była odrobinę lepsza, zresztą takie jest moje zdanie. Pojeździmy, zobaczymy ... :)

Trening

Środa, 27 maja 2015 • dodano: 27.05.2015 | Komentarze 4

Start o 18:25. Wiało, zatem do lasu na Rundę Drogbasa by JPbike.
Kręcenie na Rundzie ze średnią intensywnością, bo cały power pójdzie w niedzielę :)

Zanim ruszyłem, kolejny raz łatałem dętkę - fabryczne Maxxisy Ultralighty po przejechaniu 7500 km (15 miesięcy) kończą żywot i zostały zastąpione nowymi od Schwalbe, też lightowe. Poza tym wkrótce będę pomykał na nowych oponkach - Ritchey WCS Shield. Zapadła również decyzja o wypróbowaniu systemu bezdętkowego, mleczko zakupione, pierwsza próba montażu nieudana - problem mam z pompowaniem (słaba pompka), więc muszę skorzystać z kompresora w pracy.

Aha ... czy wiecie że Bikestatowiczka z Legnicy pokonała 236 km i ... 10027 m w pionie ?
Ja już wiem że jak mnie znudzi ściganie (lub ciągły brak sukcesów) to przerzucę się na ambitną turystykę :)

Rozjazd

Niedziela, 17 maja 2015 • dodano: 17.05.2015 | Komentarze 1

Start o 11, pogoda nie rozpieszczała, chłodno i wietrznie.
Kręcenie przez Marceliński, Smochowice (3 razy straszyły mnie ciemne chmury i też 3 razy zastanawiałem się czy zawrócić, a jednak nic z nieba nie spadło), okrążenie Kierskiego, ścieżki w rejonie Strzeszynka i Rusałki, powrót też przez Marceliński.


Nad Kierskim niby spokojnie, w reczywistości dmuchało że hej ! © JPbike


Singielek na skarpie © JPbike


Na kierskiej przystani. Warunki do żeglowania mieli znakomite © JPbike

Aha ... właśnie przekroczyłem 80000 km z BS, czyli kulę ziemską okrążyłem dwukrotnie :)