Norweskie fiordy i góry - dzień 7

Niedziela, 16 lipca 2023 • dodano: 30.08.2023 | Komentarze 3

Poranek w moim wykonaniu zleciał spoko, a kompana nie - po wczorajszym rozbijaniu namiocika w deszczu i wietrze, nazajutrz Jarek mówił że wszystko ma mokre i narzekał że jest mu zimno (rano było ok 13°C) i jeszcze do tego wpadł na pomysł abyśmy wybrali się nad morze, bo tam jest cieplej (...)
Oczywiście to marudzenie trochę popsuło mi humor i w trakcie zwijania obozika było trochę męskiego gadania, głównie o dalszych planach naszych skandynawskich wakacji.
Koniec końców udało nam się ruszyć o 9:12 na zaplanowaną trasę.


Nasz obozik. Wizualnie ładnie tam, w rzeczywistości aż tak kolorowo nie jest © JPbike


Na 850m szczycie. Jak widać - wszyscy, włącznie z owcami są traktowani na równi :) © JPbike


Na trasie sławnej Trollstigen © JPbike


Jest pięknie :) © JPbike


Jest pięknie (2) :) © JPbike

Gdy tylko dojechaliśmy do znanej nam do tej pory ze zdjęć Drogi Trolli to oczom naszym ukazał się oczywiście piękny widok na krętą i wąską drogę z równie pięknym wodospadem, jak i obaj byliśmy zaskoczeni, bo spodziewaliśmy się ... podjazdu tędy, a nie zjazdu ... :)


Droga Trolli zdobyta - piona kompanie :) © JPbike


Fragment Trollstigen (1) © JPbike


Fragment Trollstigen (2) © JPbike


Zjazd tędy dostarcza frajdy :) Tu kompan w akcji :) © JPbike


Fragment Trollstigen (3) © JPbike


No i dojechałem do jedynego na świecie znaku "Uwaga Trolle" :) © JPbike


Znak "Uwaga Trolle" w całej okazałości © JPbike

No i nie zabrakło kolekcji trolli, zresztą tam jest ich więcej, tyle że jedni się pochowali i nie wpadli mi w kadr, a drudzy są do kupienia w postaci figurek :)


Troll z lodzikiem © JPbike


Troll długowłosy motocyklista © JPbike


Trójgłowy Troll © JPbike


No i jazda dalej, cały czas jest pięknie :) © JPbike

Przed Åndalsnes kończymy jazdę sceniczną drogą nr 63 i przed nami "najnudniejszy" i ostatni etap wyprawy - długa jazda główną drogą E 136 wzdłuż linii kolejowej do Otty, czyli miejsca gdzie zaczynaliśmy naszą rundę.


Piękne ujęcie - dokładnie tam tak ładnie jest :) © JPbike


Wielkość tych gór cały czas imponowała © JPbike


Jest pięknie (3) :) © JPbike

Przy jednym przystanku autobusowym zatrzymujemy się na odpoczynek, zrobiło się ciepło. Kompan ma średnie samopoczucie i zjeżdża nad rzekę załatwić swoje potrzeby, a ja ruszam dalej informując Jarka że zatrzymam się w jakimś dogodnym miejscu.
I tak zatrzymałem się po paru km, przy budce dla kolejarzy z gniazdkiem 220V, by podładować elektronikę, a następnie po ujechaniu kolejnych parunastu km przy bocznej dróżce i tam zarządziłem ponad godzinny postój + kawa. W obu miejscach kompana nie wypatrzyłem, zatem wysłałem wiadomości, odpowiedzi brak. Jadę dalej, co jakiś czas zerkając na telefon i nadal cisza.


Dłuższa i samotna przerwa w oczekiwaniu na kompana © JPbike

Kręcąc dalej, zaczął się podjazd z przyzwoitym dla sakwiarzy nachyleniem i prowadzący na pokaźny, ze 600m płaskowyż z górami na horyzontach. Do tego zaczęło wiać centralnie we mnie i pojawiły się w okolicy chmury deszczowe.


Widoczek znad płaskowyżu © JPbike

W końcu, po przejechaniu 78km trasy dostaję wiadomość - okazuje się że Drogbas znajduje się... ponad 30km przede mną i łapią go skurcze, czyli musiał nieźle pocisnąć i gdzieś się mijaliśmy/przegapiliśmy. No to kompan robi odpoczynek w budce autobusowej, a jadę dalej i tak po jakimś czasie docieram do owej budki. W deszczowej aurze robimy obiad, przestaje padać i jazda dalej wspólnie.


Uwaga łosie - tych zwierzaków niestety nie spotkaliśmy © JPbike

W mieście Dombas znajdujemy otwarty market (jest niedziela) i robimy zakupy.
Wspomniany i długi płaskowyż z górami na horyzontach się skończył, no to zjeżdżamy w dół, kilometraż tegoż dnia mamy najdłuższy na wyprawie, zgodnie z zapisaną trasą w nawigacji skręcamy na boczny asfalcik, by po dotarciu do wioski Dovre bez problemu znaleźć fajne miejsce na nocleg - przy czwartoligowym boisku piłkarskim.


Dokumentacja skąd przeważnie braliśmy wodę do bidonów :) © JPbike


Noclegownia przy boisku. Godzina 21:49 © JPbike

TRASA (na stravie)
KLIK do dnia szóstego, KLIK do dnia ósmego

Norweskie fiordy i góry - dzień 6

Sobota, 15 lipca 2023 • dodano: 27.08.2023 | Komentarze 2

Noc (raczej szaruga, bo ciemności nie było) na pięknej górskiej polance zleciała całkiem spoczko, trochę wiało.
Poranek mieliśmy słoneczny i w takich klimatach przyszło nam  zjeść śniadanie, wypić kawę i zwinąć obozowisko.


Godzina 4:45 - zrobiłem mały obchód bazy © JPbike

Po ruszeniu o 9:43 stopniowo narastało zachmurzenie i tak już z krótkimi słonecznymi przebłyskami zostało do końca szóstego dnia wyprawy - najbardziej górzystego :)


Tędy żeśmy podjeżdżali, czyli mocny początek dnia © JPbike


Ależ sceneria na końcówce podjazdu © JPbike


Chwila postoju na wysokości ponad 1000m © JPbike


Lipcowego śniegu nie brakowało © JPbike


Kompleks narciarski Stryn Sommerski (1060m) © JPbike


Surowe skandynawskie piękno gór © JPbike


Jest pięknie :) © JPbike


Spory odcinek naszej drogi biegł po takim twardym szuterku © JPbike


Na scenicznej drodze nr 63 - jazda zdobyć Geirangerfjord © JPbike


Nad Djupavatnet, górskie jezioro na wysokości 1030m © JPbike


Czas na 15km zjazd z 1030m do... poziomu morza :) © JPbike


Imponująca sceneria ze zjazdu. Ten niebieski punkcik to kompan :) © JPbike


Tam leży Geiranger © JPbike


No i JEST. Zobaczyć TO na własne oczy - duże COŚ :) © JPbike


Tamtą drogą, tzw drabiną będziemy jechać dalej © JPbike

Po zjechaniu do osady Geiranger, w której ruch turystyczny w sezonie jest spory - zwiedzanie mocno ograniczyliśmy do przejazdu jedynie główną drogą.


Ten piękny fiord widziany od dołu © JPbike


Czas na wspinaczkę z poziomu morza na ponad 650m © JPbike

W nogach mieliśmy 65km, a jakiegoś fajnego miejsca na przerwę obiadową brakło, zatem zatrzymaliśmy się przy serpentynie z paskudnym duktem (chaszcze) prowadzącym do lasu i czas się posilić + kawa.
Jarek poinformował mnie że przestało mu się podobać to częste podjeżdżanie typu poziom morza - wysoko - poziom morza - (...). Trudno, co zrobić? zawrócić? innych dróg brak - wokół same strome stoki, a jedyna łatwiejsza (i płatna) opcja to długi rejs promem. Koniec końców udaje nam się ruszyć dalej na zaplanowaną trasę.


Geirangerfjord - faktycznie najpiękniejszy :) © JPbike


Pocztówka znad (tłocznego) punktu widokowego na Geirangerfjord © JPbike


Po zdobyciu szczytu mamy taki spoczko i długi zjazd © JPbike

Po zjechaniu do Eidsdal, postój przy sklepie i przed nami ostatnia na wyprawie przeprawa promowa.


Nudny ten prom - burty tak wysokie że podziwiać można tylko niebo © JPbike


Czas na ostatni podjazd dnia. Tu przy drodze typowe norweskie domy © JPbike


Przejazd wśród plantacji truskawek © JPbike


Podjazd w stronę Trollstigen okazuje się być długim i z łagodnym nachyleniem © JPbike


Jest pięknie (2) :) © JPbike


To już na dużej wysokości, zaczęło popadywać © JPbike

Po przekroczeniu 120km i wjechaniu na wysokość prawie 700m czas szukać miejscówki na rozbicie namiotu. Tym razem jest ciężko - po jednej stronie barierki, krzaczory i potok, a po drugiej skałki i podmokły teren.
Do tego u mnie zaczęło się odzywać lewe kolano - stara kontuzja, byłem na to przygotowany, wioząc w sakwie opaski na kolana.
Koniec końców malutki skrawek terenu tuż przy drodze udaje się znaleźć i rozbijamy swoje namioty. Nie jest łatwo, bo zaczęło padać i wiać. Kompan oczywiście z paskudnej miejscówki, jak i paskudnej pogody jest !#!$%&!!. W końcu nam się udaje, obok zatrzymuje się niemiecki kamper i też zostaje na noc. Deszcz osłabł i (chyba) ustał. Pora spać i już.

TRASA (na stravie)
KLIK do dnia piątego, KLIK do dnia siódmego

Norweskie fiordy i góry - dzień 5

Piątek, 14 lipca 2023 • dodano: 21.08.2023 | Komentarze 2

Po pobudce spodziewałem się że po wczorajszym wieczornym deszczu będzie padać również w nocy (raczej w trakcie szarugi, bo widno jest długie), tak jednak nie było - po wyjściu z namiotu sucho jest, czyli można było spoczko rozpocząć procedurę zwijania obozowiska + śniadanie + kawa.

Drogbasowi w trakcie przypinania bikepackingowych sakw wór z namiotem nagle zleciał ze skalnej skarpy do jeziora, a kompan był już ubrany kolarsko a ja jeszcze nie - więc w klapkach szybko zszedłem na skalisty brzeg, wszedłem do wody, do ud i kijem udaje mi się wyłowić wór, który na szczęście unosił się na powierzchni wody. Po tym Jarek się !!$%&*! bo myślał że zawartość będzie mokra - w sumie niepotrzebnie, bo okazało się że ów wór ma dobrą wodoodporność.

No to ruszamy o 9:39, mając bardzo dobrą pogodę na rower - przewaga chmur i średnio 16°C.
Tegoż dnia dominowała jazda wzdłuż fiordów, górskich rzek i jezior, nie brakło kilku porządnych podjazdów i zjazdów, a na koniec trafił się nam podjazd kategorii HC (kto oglądał górskie etapy TdF, ten wie) :)


Stara pozarastana droga obok tunelu © JPbike

Powyższą drogą nie ujechaliśmy daleko - trzeba było zawrócić, bo pojawiło się skalne zwalisko i nawrotka w stronę tunelu.


Kolejne promowanie na wyprawie © JPbike


Po zjechaniu z promu rozpoczęła się taka klimatyczna jazda wzdłuż Innvikfjordu © JPbike


Nic, tylko pomykać tędy :) © JPbike


Jest pięknie :) © JPbike


Im częściej kręcimy tunelami, tym bardziej poznajemy klimaty panujące w środku © JPbike


Norwegowie to mają fajne pomysły na kwietniki z widokiem na fiordy © JPbike


Kolejny tunel - tutaj rowerzyści przed wjazdem wciskają przycisk ostrzegania © JPbike


Chociaż na fotce nie widać dobrze - tu iluminacja taka że elegancko eksponuje skały :) © JPbike


Dojeżdżamy do miasta Stryn i czas na zakupy © JPbike


Przerwa obiadowa. W międzyczasie dopadł nas przelotny deszcz © JPbike


Jazda dalej, wzdłuż Strynevatnet © JPbike


Jest pięknie (2) :) © JPbike


Na takim bocznym asfalciku najlepiej :) © JPbike


Jest pięknie (3) :) © JPbike


Przejazd przez wioskę Hjelle © JPbike


Zaczynamy podjazd dnia, wzdłuż rzeki Hjelledøla © JPbike


Imponujący widok na lodowiec Jostedalsbreen © JPbike


Zarówno ciężki podjazd, jak i widoczki robią wrażenie © JPbike


Jest pięknie (4) :) © JPbike


Spotkanie ze starymi Volvo © JPbike

I tak po wjechaniu na wysokość ponad 730m (oczywiście wspinaczkę zaczynaliśmy niemal od poziomu morza) zarówno ja, jak i Jarek byliśmy już nieźle zmęczeni, zatem zbaczamy z drogi i od razu jest SUPER miejscówka na obozowisko - patrz fotka poniżej :)


Nic, tylko korzystać z uroków wyprawowego życia :) © JPbike


Nasi sąsiedzi :) © JPbike


Stamtąd przyjechaliśmy (by dron) © JPbike


Tamtędy pojedziemy następnego dnia (by dron) © JPbike

TRASA (na stravie)
KLIK do dnia czwartego, KLIK do dnia szóstego

Norweskie fiordy i góry - dzień 4

Czwartek, 13 lipca 2023 • dodano: 08.08.2023 | Komentarze 3

Pobudka, śniadanie, zwijanie obozowiska i o 9:55 ruszamy w dalszą drogę. Tegoż dnia aurę mieliśmy pochmurną i z komfortowymi 18°C.
Jak się później okazało - w trakcie tegoż dnia dominowała jazda wśród pięknych norweskich rzek i jezior, poza tym do pokonania mieliśmy jeden długi i solidny podjazd, o szybkim zjeździe nie wspominając :)


Właściwie cały czas mieliśmy piękne norweskie klimaty © JPbike


Zachwycająca norweska przyroda (nad Haukedalsvatnet) © JPbike


Nic, tylko kręcić tędy :) © JPbike


Czas na solidną wspinaczkę © JPbike


Kompan na tym podjeździe, na 540m szczyt pokazał moc :) © JPbike


Po szybkim zjechaniu czekała nas dłuższa jazda w takich klimatach © JPbike


Fajna miejscówka na odpoczynek (nad Holsavatnet) © JPbike


Na bocznej szosie wzdłuż sporego i uroczego Jølstravatnet © JPbike


Nic, tylko pomykać tędy :) © JPbike


Przekraczamy jezioro groblą. Te wysoko wyrastające z wody góry robią wrażenie © JPbike

Po przejechaniu 71km, w miasteczku Skei robimy pitstop na zakupy żywnościowe.


Parę ładnych km-ów pokonywaliśmy główną drogą E39 © JPbike


Taka sytuacja na głównej drodze w Norwegii to normalka :) © JPbike


Opuszczone domostwa przy bocznej szosie © JPbike


Kolejny tunel na naszej trasie - ten jest krotki (170m) © JPbike

I tak po zrobieniu tegoż dnia ponad stówki decydujemy się na szukanie miejsca do przenocowania - ponownie z tym nie mieliśmy problemów, czyli przed wjazdem do następnego tunelu zbaczamy na starą i pozarastaną drogę, która szybko zaprowadziła nas w dół, aż na sam brzeg jeziora. No to rozbijamy namioty, posilamy się. W planie była kąpiel z pływaniem w jeziorze, ale nadciągnęły grubsze chmury, ochłodziło się i zaczęło padać. Zatem szybkie mycie, kolacja, wspólne piwko i czas spać.


Nasze fajne obozowisko, nad jeziorem Breimsvatnet © JPbike


Obozowisko widziane z drona. Mamy nawet schody do wody :) © JPbike


No i zaczelo padać ... © JPbike

TRASA (na stravie)
KLIK do dnia trzeciego, KLIK do dnia piątego

Norweskie fiordy i góry - dzień 3

Środa, 12 lipca 2023 • dodano: 06.08.2023 | Komentarze 3

W nocy ponownie coś tam popadało, a poranek mamy słoneczny. Pobudka i śniadanie zeszły nam sprawnie. Natomiast w trakcie pakowania u kompana było trochę stresu i pośpiechu, bo po pierwsze - bikepacking zajmuje więcej czasu od wersji sakwiarskiej (mojej), a po drugie - tutejszy prom mamy o 10:30 (kursuje co godzinę). Koniec końców zdążyliśmy i można było rozpocząć trzeci dzień wyprawy bez opóźnienia.


Fajny i widokowy rejs po Sognefjordzie © JPbike


Typowa i piękna norweska wioska (Solvorn) nad fiordem © JPbike


Opuszczając prom trzeba było pokonać solidny podjazd © JPbike


W drodze do Sogndal © JPbike

W mieście Sogndal robimy pitstop na zakupy żywnościowe.


Jazda (ponownie) wzdłuż Sognefjordu. Cała droga nasza - obok jest tunel dla aut © JPbike


Przejazd przez Hermansverk © JPbike


Jak widać - pogoda zaczęła się zmieniać, deszczyk i nas też dopadł © JPbike


Drugi tegoż dnia rejs promem (Hella - Dragsvik) © JPbike


Mimo zmiennej aury cały czas jest pięknie :) © JPbike


Uroczo tam (Sværafjorden) © JPbike

Po przejechaniu 77km, w miejscu gdzie skończył się fiord (Vetlefjorden) i zaczyna się długi podjazd, w przystanku autobusowym robimy przerwę obiadową.
W międzyczasie mijają nas dwie dziewczyny na wyprawowych kolarkach - później okaże się że tegoż i następnego dnia jeszcze parę razy będziemy się mijać - to były fajne chwile :)


Zaczynamy solidną wspinaczkę w takiej cudnej scenerii © JPbike


Uroki norweskich hytt © JPbike


Klimatyczny norweski las © JPbike


Serpentynowa wspinaczka (by dron) © JPbike


Chwilunia przerwy z porcją superwidoczków :) © JPbike


Dawaj JPbike!!! Fota od kompana :) © JPbike


No i podjechane (720m). Można odsapnąć © JPbike


Tak, tędy podjeżdżaliśmy :) © JPbike


Jest pięknie nad tym górskim jeziorem (Nystølsvatnet) © JPbike


Surowe norweskie piękno. Te hytty (po prawej) fajnie wtapiają w otoczenie © JPbike


Surowe norweskie piękno (2) © JPbike


Kolejne fajne spotkanie z owcami :) © JPbike


Surowe norweskie piękno (3) © JPbike


Pojawiły się drzewa, co oznacza że zaczynamy zjazd © JPbike

No i pozjeżdżaliśmy sobie wśród klimatycznych niskich drzew i uroczych górskich potoków.
Czas szukać miejscówki do przenocowania - po dojechaniu do wioski Lyngstadbotnen od razu się coś znalazło, czyli boisko piłkarskie ze słabą (szutrową) nawierzchnią, obok znajdowała się rzeka, w której można było się umyć, w moim przypadku nago :)
Wspólne piwko, kolacja i można iść spać po kolejnym fajnym dniu wśród fiordów i gór.


Nasza spoczko miejscówka na boisku piłkarskim © JPbike

TRASA (na stravie)
KLIK do dnia drugiego, KLIK do dnia czwartego

Norweskie fiordy i góry - dzień 2

Wtorek, 11 lipca 2023 • dodano: 03.08.2023 | Komentarze 3

Po pobudce kompan mówił że w nocy padało - faktycznie po wyjściu z namiotu mokro wszędzie.
Z racji że nocowaliśmy na terenie strzelnicy myśliwskiej i nikt z gospodarzy nie przyjechał, więc nazajutrz mogliśmy troszkę wysuszyć namioty i zjeść śniadanie z obowiązkową każdego dnia kawą w zadaszonej wiacie przeznaczonej do ćwiczebnego strzelania.
Na dalszą trasę ruszyliśmy o 10:06, pogoda tegoż dnia zrobiła się typowo skandynawska - czyli mieszanka chmur, przelotnych deszczów i z temperaturą na poziomie 15°C (idealna na długie podjazdy).
Tegoż dnia w większości kręciliśmy jedną z najbardziej scenicznych dróg świata - norweską drogą nr 55, którą szczególnie polecamy każdemu, kto pragnie zobaczyć imponujące, piękne i surowe górskie skandynawskie klimaty :)


No to zaczynamy stopniową wspinaczkę © JPbike


Przy norweskich drogach takich mniejszych i większych skałek jest pełno © JPbike


Lekko nie było, ale dla widoczków jakie nas czekają - WARTO :) © JPbike


Chwilunia przerwy na punkcie widokowym Leirdalen © JPbike


Wjeżdżamy w krainę górskich szczytów z chmurami © JPbike


Klimaty na ponad 1000m wysokości © JPbike


Nie brakło spotkania z owcami, nawet ptak załapał się w kadr :) © JPbike


Imponująca sceneria © JPbike


Wysoko, coraz wyżej © JPbike


To się nazywa spełnianie wyprawowych marzeń :) © JPbike


Ależ żeśmy wysoko zajechali, co z tego że chłodno jest :) © JPbike


Najwyższy punkt wyprawy zdobyty © JPbike


Po osiągnięciu szczytu mamy trochę jazdy po takim pięknym i surowym pół-płaskowyżu © JPbike


Za kompanem super atrakcja - lodowiec w Parku Narodowym Jotunheimen © JPbike


Tak, to droga którą jechaliśmy © JPbike


Ciekawi jesteśmy ile śniegu leży tutaj zimową porą :) © JPbike


Jest pięknie :) © JPbike


Czas na ponad 20km zjazd © JPbike


Z takich chwil to tylko korzystać © JPbike


Nasza zjazdowa sceneria © JPbike


Przerwa obiadowa na przydrożnym parkingu © JPbike


Zaczęło padać - byliśmy na to przygotowani :) © JPbike


Po posileniu się jazda dalej w dół, aż do samego fiordu © JPbike


Nasza sceneria zjazdowa z dodatkiem deszczu © JPbike


No i zjechane. Fajnie tak gnać w dół ponad 20km z wysokości 1300m do poziomu morza :) © JPbike


Nad Sognefjordem - najdłuższym fiordem, o długości aż 203km © JPbike

W Skjolden robimy zakupy i jazda boczną drogą wzdłuż wielkiego fiordu. Przestało padać.


Widoczek na Sognefjord © JPbike


W tym tunelu oświetlenia brak - mocne wrażenia gwarantowane :) © JPbike

No i dojechaliśmy do wioski Ornes, w której kończy się droga i dalej trzeba się przeprawić promem - po sprawdzeniu rozkładu kursowania okazuje się że nie zdążyliśmy i najbliższy rejs będzie następnego dnia rano.
Dla nas to nic straconego, ponad stówkę na liczniku mamy i można spoczko szukać miejscówki na obozowisko - po krótkich poszukiwaniach rozbijamy namioty przy dość stromej skarpie nad drogą.


Całkiem fajne obozowisko się trafiło, do tego z widokiem na fiord © JPbike


Dronowy widoczek na Sognefjord - faktycznie jest wielki © JPbike


Dzień był bardzo interesujący i pełen fajnych przeżyć - zatem browarek smakował super :) © JPbike

TRASA (na stravie)
KLIK do dnia pierwszego, KLIK do dnia trzeciego

Norweskie fiordy i góry - podsumowanie

Poniedziałek, 10 lipca 2023 • dodano: 26.07.2023 | Komentarze 4

Trzecia wielodniowa wyprawa rowerowa z Drogbasem udanie zrealizowana.
Tym razem padło na norweskie fiordy i góry, czyli lekko nie było, zwłaszcza że tamtejsze podjazdy często zaczynają się na... poziomie morza, a szczyty nierzadko przekraczają 1000m wysokości, a z takim sakwiarskim obciążeniem mój obładowany rumak ważył ponad 40 kg :)
Norwegia to spory powierzchniowo górzysty kraj, zatem z racji ograniczonego wolnego czasu (2 tygodnie) - wybraliśmy wariant z samochodowym dojazdem na miejsce startu/mety i stamtąd pokonywaliśmy w ciągu 8 dni ponad 900km rundę z imponującym 11400m przewyższeniem.
Pogodę jak na Skandynawię przystało, mieliśmy bardzo zmienną, w trakcie całego pobytu było dosłownie wszystko co jest związane ze zmieniającą się aurą - brakowało tylko opadów śniegu i... upałów :)
W temacie miejscówek do przenocowania - w Norwegii, Szwecji i Finlandii rozbijanie namiotów na dziko jest legalne, czyli luzik był :)
No i najważniejsze - towarzyszący mi kompan Jarek spisał się świetnie, za co dziękuję - bez niego nie dałbym rady sam spełnić swojego marzenia, jakim właśnie była ta wyprawa po krainie fiordów :)

Rozgrzewka - okolice Skabu, 54.54km, 1320m up - KLIK do relacji
Dzień 1 - Skabu - 12km za Lom, 125.29km, 1196m up - KLIK do relacji
Dzień 2 - Lom - Ornes, 105.79km, 1605m up - KLIK do relacji
Dzień 3 - Ornes - Lyngstadbotnen, 111.42km, 1444m up - KLIK do relacji
Dzień 4 - Lyngstadbotnen - 6km przed Sandane, 104.39km, 912m up - KLIK do relacji
Dzień 5 - Sandane - 2km za Videseter, 109.93, 1900m up - KLIK do relacji
Dzień 6 - Videseter - przed Trollstigen, 124.27km, 1992m up - KLIK do relacji
Dzień 7 - Trollstigen - Dovre, 138.86, 1197m up - KLIK do relacji
Dzień 8 - Dovre - Skabu, 91.13km, 1159m up - KLIK do relacji
Rozjazd - Rallarvegen, 106.26km , 1296m up - KLIK do relacji



No to jedziemy. Drogi w Norwegii są spoko © JPbike


Norweski klimacik © JPbike


W miarę nabierania wysokości krajobrazy są fantastyczne © JPbike


Ten widok robi wrażenie :) © JPbike


Jak tam pięknie :) © JPbike


Nad Sognefjordem (fiord o długości aż 203km) © JPbike


Na całej trasie przepraw promowych mieliśmy cztery © JPbike


Ta urocza droga to alternatywa dla rowerów, obok biegnie tunel © JPbike


Wzdłuż i wszerz fiordów - tylko pomykać :) © JPbike


Kolejna wspinaczka zaliczona © JPbike


Na norweskich drogach takie spotkania to normalka © JPbike


Norweski klimacik (2) © JPbike


Takich wspinaczek mieliśmy sporo - siła musi być :) © JPbike


Dokumentacja jak bardzo tutejsze góry wyrastają z wody :) © JPbike


Typowe asfalty na północy © JPbike


Tuneli też było sporo - jedne straszyły, drugie to przyjemność :) © JPbike


Widoczek na fiord z podjazdu © JPbike


Za kompanem imponująca jest ta góra z lodowcem © JPbike


Nasza najfajniejsza miejscówka do przenocowania :) © JPbike


Śniegu nie brakowało © JPbike


Surowe skandynawskie piękno © JPbike


Bez komentarza :) © JPbike


Geirangerfjord - faktycznie najpiękniejszy :) © JPbike


Przejazd wśród plantacji truskawek © JPbike


Droga Trolli zdobyta - piona kompanie :) © JPbike


Sławny znak "Uwaga Trolle" - fota z dedykacją dla Trollkinga :) © JPbike


Wielkość tych gór cały czas imponowała © JPbike


Uwaga łosie - tych zwierzaków niestety nie spotkaliśmy © JPbike


No i zaplanowana runda domknięta, czas na toast :) © JPbike


Nasza hytta na koniec wyprawy - przytulna chatka :) © JPbike

Norweskie fiordy i góry - dzień 1

Poniedziałek, 10 lipca 2023 • dodano: 31.07.2023 | Komentarze 4

No i w końcu zaczęła się długo wyczekiwana tytułowa wyprawa.
Poranna krzątanina śniadaniowo - sprzętowa przebiegła sprawnie i o 9:45 ruszyliśmy spod bazy na kempingu w Skabu i mając tegoż dnia piękną pogodę z temperaturką na poziomie 25°C - dla Norwegów to upalne wartości :)
Wypada dodać - wczorajszego dnia wieczorem gospodarzowi kempingu wręczyliśmy polską wódkę, byśmy mogli tam spokojnie zostawić auto na tydzień :)


My gotowi, przybijanie piona na powodzenie i można ruszać :) © JPbike


Wyprawę zaczynamy ze sporej wysokości, na początek długi zjazd w górskich klimatach © JPbike


Po 20km szybkiego zjazdu czas na jazdę w dolinie rzeki Gudbrandsdalslågen © JPbike


W Norwegii dominują drewniane domy i widoczne za kompanem szerokie studzienki © JPbike


Jest OK - Drogbas to potwierdza :) © JPbike


Kajakarze górscy w akcji © JPbike


Drogbas to miłośnik wszelakich zwierzaków - tu coś przekazuje koniom :) © JPbike

Po przejechaniu ponad 50km dotarliśmy do Otty - miasta w którym zaczynamy i za tydzień będziemy kończyć naszą rundę.


No to jazda. Norweskie drogi są spoczko © JPbike


Uroki norweskich hytt © JPbike


Porządny i widokowy podjazd na bocznej drodze © JPbike


Po podjechaniu oczywiście jest zjazd. Jedziemy w stronę tych ośnieżonych gór © JPbike


Wzdłuż szerokiej rzeki Otty © JPbike


Tunel z zakazem dla rowerów, alternatywą dla nas jest ścieżka obok (by dron) © JPbike

Po przejechaniu 94km, obok powyższego tunelu czas na przerwę obiadową.


Przerwa obiadowa w toku :) © JPbike


Norweski klimacik - w Lom © JPbike

W Lom robimy pitstop na zakupy żywnościowe.
Przy okazji zamieniłem kilka słów z dziewczyną - też na rowerze z sakwami.


Stavkirke (kościół klepkowy) w Lom © JPbike


Fragment szutrowej bocznej drogi. Jedziemy w górę rzeki Bøvra © JPbike

Po przejechaniu ponad 120km czas szukać miejscówki do przenocowania.
Najpierw badamy teren blisko rwącej rzeki - jest nierówno i podmokle, zatem całkiem spoczko miejsce znajdujemy kawałek dalej, w pobliżu naszej dalszej drogi, na terenie obok strzelnicy. Rozbijamy namioty, posilamy się i czas spać.


Pierwsza norweska miejscówka - całkiem spoczko © JPbike

TRASA (na stravie)
KLIK do podsumowania, KLIK do dnia drugiego

Norweska rozgrzewka

Niedziela, 9 lipca 2023 • dodano: 24.07.2023 | Komentarze 2

Dwutygodniowych norweskich wakacji czas zacząć :)
Po pokonaniu autem polskich 300km, promowych 185km (nocny rejs) i w końcu szwedzko-norweskich ponad 900km spoko dotarliśmy do naszego domku położonego w malutkiej mieścinie Skabu, na wysokości 800m.
Gdy tylko poszliśmy spać - zaskoczyło mnie długie widno, o północy nadal jest jasno :)

Tegoż dnia nazajutrz panowała piękna pogoda i czas na tytułowe kręcenie, bez sakw i w stronę okolicznych gór.


Jest pięknie. Jedziemy w stronę tej góry © JPbike


Pierwszy terenik i od razu takie fajne spotkanie :) © JPbike


Klimatyczny kościółek w Kvikne © JPbike


Fajne są te norweskie hytty (domki z trawiastymi dachami) © JPbike


Tak, tędy kręciliśmy (na wysokości ok 900-1000m) (by dron) © JPbike


Jest fajnie. Każdy tutejszy kilometr to nowe przeżycia :) © JPbike


Na całej trasie spotkaliśmy więcej owieczek niż ludzi :) © JPbike


Piękny widoczek. Tylko korzystać :) © JPbike


Uroki hytt i charakterystyczne norweskie ogrodzenie © JPbike


Spojrzenie z bliska na trawiasty dach © JPbike


Tu na szczęście "Bum" nie było :) © JPbike


Takich uroczych wodospadzików mijaliśmy mnóstwo © JPbike


Widoczek ze zjazdu © JPbike


Przejazdu tunelem nie zabrakło © JPbike

Strefa MTB Trophy - etap 4

Niedziela, 11 czerwca 2023 • dodano: 19.06.2023 | Komentarze 2

No i mamy ostatni etap do pokonania - zastanawiałem się co tym razem na finałowej trasie orgi nam uszykowali - po przejechaniu tegoż etapu stwierdzam jedno - było dosłownie wszystko do Pure MTB i by osiągnąć wynik, trzeba było z siebie sporo wycisnąć zarówno z siły, jak i z techniki.

Start i metę ulokowano przy Pałacu Jedlinka w Jedlinie-Zdrój, znajduje się tam również browar, aż mnie kusiło ... :)

Po ruszeniu jazda niedługim asfaltem, oczywiście podjazdowym i wjeżdżamy na teren z duktem prowadzącym na szczyt Borowej (853m). Ów podjazd jest dość ciężki, kręciliśmy w tłoku i przez to dwa strome fragmenty musiałem zbutować (przyblokowali mnie).
Po zdobyciu szczytu z nową wieżą widokową czas na techniczny zjazd, na którym poprzedzający mnie zawodnicy narobili bałaganu z wyborem różnego toru zjazdowego i nie dałem rady czysto i z frajdą zjechać całości.

Po tym mamy jazdę typu góra-dół na sporej wysokości i powolutku stawka się rozciąga, wyprzedzam póki jest miejsce i power, przy tym zauważam że w mojej części peletonika jedzie niemało dziewczyn - fajna sprawa :)

Na jednym technicznym zjeździe z luźnymi kamyczkami sporo przede mną butuje, a ja zjeżdżam do chwili przyblokowania mnie (znowu) i nagle niespodziewany ostry skręt na wąski singielek, który okazuje się znanym z 2 etapu tym super długim i wąskim singlem poprowadzonym po stromym zboczu, tyle że w odwrotnym kierunku, co za tym idzie - leciutko podjazdowym.

Pomykając tędy szybko utworzyła się kilkuosobowa grupka, ja znalazłem się w ogonie, o wyprzedzaniu nie ma mowy - jest wąsko, a po lewej leśna przepaść.
I tak parę kilometrów pokonaliśmy w grupce, przy tym tempo było dla mnie za wolne - dzięki temu troszkę odpocząłem.

Po wjechaniu na szerszy dukt od razu szybki zjazd, przekraczamy szosę i czas na długi podjazd, zresztą znany mi nie tylko z 2 etapu (odwrotny kierunek), ale i z pewnej majówkowej wycieczki.
Już na początku tegoż podjazdu czułem że mam zapas sił, więc zaatakowałem, wyprzedzając kilka osób naraz i resztę całego podjazdu pokonałem solo, po drodze jeszcze 3 osoby udało mi się dojść i wyprzedzić - to były moje najlepsze chwile na tym etapie :)

Po wjechaniu na wysokie partie i minięciu bufetu przy Andrzejówce jeszcze trochę wspinaczki na 903m szczyt i techniczny zjazd, po czym następuje długi, szybki i szutrowy zjazd do Sokołowska - ten odcinek jest znany mi z 1 etapu i zaczynamy długi podjazd z narastającym nachyleniem - moje tempo już (niestety) trochę spadło.

No to szczyt osiągnięty, ponownie szybki, szutrowy zjazd, ostatni bufet i czas na tzw. mocno dającą w kość golonkową końcówkę - czyli wysysające mnóstwo sił ostatnie podjazdy i wymagające zjazdy - jadąc tędy faktycznie było już ciężko, do tego troszkę tasowania w stawce też było, jak i zaczęliśmy wyprzedzać tych z krótszego dystansu (Adventure).

Przedostatni i najbardziej hardcorowy na całej etapówce fragment zjazdu odpuszczam, nawet przy zejściu z rowerem były problemy, bo to niemal pionowa ścianka usiana pokaźnymi korzeniami, a na dole czekała na ofiary karetka ... :)

No i został do pokonania jeszcze jeden niedługi i ciężki podjazd z momentami typu: „mam nadzieję żę to już koniec podjazdu, no nie, jeszcze kawałek pod górę...“ :)
W końcu zjazd do mety, najpierw szeroki, z paroma kałużami do ominięcia, po czym wpadamy na wyprofiowany i bardzo kręty singielek na polance, prowadzący wprost na końcową kreskę i etapówka ukończona, koszulka finishera zdobyta i dostałem karteczkę z napisem "BEER" :)
A co sobie powiedziałem na mecie: „Szkoda że to już koniec, pewnie za rok wracam“ :)

79/132 - open classic
31/55 - M4

Generalka
73/122 - open classic
31/51 - M4

Foto powered by BIKELIFE

Tłoczno na (pierwszym) podjeździe © JPbike


W akcji na górskim szuterku © JPbike


Zacne są te wąskie singielki :) © JPbike


Kolejna koszulka Finishera w mojej kolekcji :) © JPbike