Przesiadka na 29-era

Sobota, 16 marca 2019 • dodano: 16.03.2019 | Komentarze 17

Minęło pięć sezonów dość ciężkiej eksploatacji po wertepach swojego 27.5-era Scotta Scale 740 - w tym czasie sporo przeżył - m.in. modyfikacje sprzętowe, zużycie komponentów, szlify, glebki, no i najważniejsze - na na nim zaliczyłem pierwszą wygraną w zawodach MTB :)

Jeździłbym na nim dalej, ale ciekawość i duża ilość zalet kół 29-calowych w końcu mnie przekonały do stworzenia własnego rumaka na dużych kołach. I tak przez kilka miesięcy stopniowo kompletowałem poszczególne komponenty - przede wszystkim wybierałem części które są łatwo dostępne i łatwo będzie o serwis, no i parę komponentów to używki które miałem w zapasie (hamulce, siodełko, tylna piasta i koszyki na bidon).

Do złożenia potrzebowałem kilka wieczorów (chyba do 23:30), było trochę czytania instrukcji o montażu napędu SRAM GX Eagle (nowość dla mnie), przy tym wszystkim kilkanaście browarów weszło gładko i efekt końcowy ujrzał światło dzienne.

Jakby ktoś mnie pytał dlaczego zamiast karbonowej ramy wybrałem zwykłą aluminiową i w dodatku bez sztywnej osi to odpowiem wprost - to nie sprzęt sam jeździ :)

Sobotniego, chłodnego i bardzo wietrznego dnia po solidnym kolarskim śniadaniu czas zrobić testowe kręcenie z dodatkiem treningu, bo pierwszy wyścig już za dwa tygodnie. Wybór trasy prosty i oczywisty - do WPN, z dodatkiem podjazdów. Relive.

Cóż pisać o wrażeniach - jedyne co musiałem poprawiać na trasie to wysokość siodełka. Zajmowana pozycja za kierownicą wydawała mi się wyższa - w miarę upływu km-ów szybko się do tego przyzwyczaiłem i pomykało się bardzo dobrze. Czuć jak duże koła z oponami 2.2 nieźle wybierają nierówności, a przednia ośka z boostem i sztywną ośką powodowała świetną stabilność na krętych odcinkach. Do działania 12 biegowego napędu GX Eagle (z kasetą NX Eagle) nie mam zastrzeżeń, jedynie blacik 32 w korbie może być niewystarczający na szybkie maratony. A podjazdy i zjazdy mój nowy Peak nieźle bierze - Strava pokazała że zrobiłem kilka personal record :)


Widok ogólny. Mi się podoba :) © JPbike


Napęd SRAM GX Eagle 1 x 12 - pracuje spoko © JPbike


Chyba dobrze dobrałem kolorystycznie komponenty :) © JPbike


Orzełek na manetce © JPbike


Jak widać - na takim sprzęcie najlepiej pomyka się w terenie z górkami :) © JPbike

Pokaż trasę GPS

Wieczorny tlenik

Czwartek, 14 marca 2019 • dodano: 14.03.2019 | Komentarze 0

Start o 18:21 (4°C). Lekko wydłużona pętla zachodnia. Relive.

Pokaż trasę GPS

(Przed)wieczorny trening

Wtorek, 12 marca 2019 • dodano: 12.03.2019 | Komentarze 3

Start o 17:29 (3°C). Pętla północna ze zmarszczkami i wodociągami. Relive.




Z Royal Mail doszła (w końcu) do mnie nagroda za 500 km od Wigilii do Sylwestra :)

Naszywka Rapha Festive500 - edycja 2018 © JPbike

Pokaż trasę GPS

Terenowy trening z podjazdami

Niedziela, 10 marca 2019 • dodano: 10.03.2019 | Komentarze 3

Start o 8:50 (7°C). Mix szlakowy na swoim terenowym rewirze. Relive.
Trasę tak dobierałem aby było dużo podjazdów, m.in Puszczykowskie Góry, 2x Osowa Góra, Janosik i dużo odcinków góra - dół. Po ponad 2h takiego napierania po wertepach odezwał się taki tam kryzysik, czyli nie ma lipy :)


W WPN jak zawsze pięknie :) © JPbike

Pokaż trasę GPS

Rozjazd

Sobota, 9 marca 2019 • dodano: 09.03.2019 | Komentarze 3

... po treningu w ciężkich warunkach.
Kurs do paczkomatu przez Lasek Marceliński.


Zaczęło się - WIOSNA :) © JPbike

Wietrzno - deszczowy trening

Sobota, 9 marca 2019 • dodano: 09.03.2019 | Komentarze 2

Start o 8:41 (5°C). Runda przez Kórnik. Relive.
Wiało, padało, wróciłem mokry, ważne że trening zrobiony.

Pokaż trasę GPS

Wieczorny trening

Piątek, 8 marca 2019 • dodano: 08.03.2019 | Komentarze 0

Start o 18:23 (5°C). Standardowa pętla przez WPN. Relive.

- time 52:01 min, avs 28.14 km/h

Pokaż trasę GPS

Luźna niedziela z lekkim katarem

Niedziela, 3 marca 2019 • dodano: 03.03.2019 | Komentarze 2

W sobotę nici z kręcenia, bo musiałem iść do pracy, do tego dopadł mnie lekki katar i kichanie - typowe dla mnie przedwiosenne objawy. Niedzielnego dzionka z mym zdrówkiem też nie było najlepiej, do tego ponura i wietrzna aura. Mimo tego decyduję się pokręcić ze dwie godzinki bo wolny dzień bez roweru byłby dla mnie dniem straconym. Trasa to pełny spontan i głównie w granicach Poznania, w pełni skorzystałem z małego ruchu aut w mieście (zakaz handlu), przy tym niektóre odcinki kręciłem po raz pierwszy. Ostatnie km pokonywałem w deszczyku.

Pokaż trasę GPS